POLINI Righthand Racing Uitlaat - sportief geluid en merkbare toename van de prestaties voor originele en getunede motoren met een breed toerentalbereik.

De POLINI Racing Uitlaat niet alleen akoestisch verbetert klassieke Vespa's, maar ondersteunt ook de vermogensafgifte van originele en getunede motoren. De Righthand systeem maakt indruk met een relatief breed toerengebied en zorgt voor een schone versnelling verbinding - vooral van 3e naar 4e versnelling. In het bovenste toerengebied maakt het Uitlaat ruim toeren en zorgt het voor een goede topsnelheid. Dankzij de aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding is het resultaat een echte prestatiewinst voor een beheersbaar budget. De afstelling van de jetting en ontsteking moet altijd worden gecontroleerd en geoptimaliseerd na installatie.

• Breed toerenbereik
• Cranks uit schoon
• Typisch POLINI geluid

Het systeem levert een typisch Italiaans geluid en heeft - voor een "Italiaan" - een aangenaam hoog koppel. De onopvallende Demper verdwijnt elegant onder het Carter. De installatie is over het algemeen eenvoudig, zelfs met brede banden, reservewiel en Middenstandaard.

Om het potentieel te maximaliseren zijn de set-up en de randapparatuur van cruciaal belang: het Hoofdsproeier en de Ontsteking moeten worden afgesteld. Voor krachtigere setups (bv. 139-177 cc) zijn een 24-barrel carburateur en een langere overbrengingsverhouding vaak geschikt, ideaal in combinatie met een lichter Vliegwiel. 200-220 cc-opstellingen hebben ook baat bij grotere carburateurs, langere overbrengingsverhoudingen en lichtgewicht ventilatorwielen.