Scarico POLINI Racing Righthand - suono sportivo e notevole aumento delle prestazioni per motori originali e regolati con un'ampia gamma di giri.

Lo scarico POLINI Racing non solo valorizza acusticamente le Vespe classiche, ma supporta anche lo sviluppo della potenza dei motori originali e messi a punto. Il sistema a destra convince per l'ampia gamma di regimi e garantisce un collegamento pulito tra le marce, soprattutto dalla terza alla quarta. Nella gamma di giri superiore, lo scarico risulta ampio e consente una buona velocità massima. Grazie all'interessante rapporto qualità-prezzo, il risultato è un reale guadagno di prestazioni a fronte di un budget gestibile. Le impostazioni di iniezione e accensione devono sempre essere controllate e ottimizzate dopo l'installazione.

• Ampia gamma di giri
• Accensione pulita
• Suono tipico POLINI

L'impianto emette un suono tipicamente italiano e, per essere "italiano", ha una coppia piacevolmente elevata. Il silenziatore in alluminio, poco appariscente, scompare elegantemente sotto il basamento. L'installazione è generalmente semplice, anche con pneumatici larghi, ruota di scorta e cavalletto centrale.

La messa a punto e le periferiche sono fondamentali per sfruttarne il potenziale: Getto principale e accensione devono essere regolati. Per le configurazioni più potenti (ad esempio, 139-177 cc), sono spesso adatti un carburatore da 24 e un rapporto di trasmissione più lungo, idealmente in combinazione con un volano più leggero. anche le configurazioni da 200-220 cc beneficiano di carburatori più grandi, rapporti di trasmissione più lunghi e volani più leggeri.