1948년부터 1957년까지 생산된 베스파 와이드프레임 모델의 리어 프레임용 최고급 CARLUCCI 수리용 시트입니다.
대부분의 구형 베스파는 프레임, 특히 후면 프레임에 녹 손상이 있습니다. 과거에는 이 부위의 녹으로 인한 관통 손상을 수리하기 어려웠습니다. 이제 CARLUCCI는 1948년부터 1957년까지 생산된 와이드프레임 모델을 위한 다양한 프리미엄급 수리용 시트를 제공합니다.
이 패널들은 주로 길이, 즉 후면 부분이 탱크 쪽으로 위쪽으로 얼마나 뻗어 있는지에 따라 차이가 있습니다. 제품 라인업은 베스파 125 V1-15T용 길이 180mm의 짧은 후면 부분부터 시작하여, 플로어 보드에 직접 용접할 수 있는 비드가 있는 완전한 후면 부분까지 다양합니다.
CARLUCCI의 완전한 후면 프레임 세트는 개별 부품으로 구성되어 있어 기존 프레임에 더 잘 맞출 수 있습니다. 여기에는 상부 후면 부품, 좌우 측면 부품, 터널 패널 및 모든 내부 보강판이 포함됩니다.
모든 부품은 높은 정밀도로 맞물리며 직접 용접할 수 있습니다.
참고: 모든 모델에 맞는 레그쉴드와 다양한 종류의 기타 수리용 시트도 제공됩니다.
결론: CARLUCCI의 수리용 시트를 사용하면 오래된 와이드 프레임 모델도 마침내 오리지널 그대로 복원할 수 있습니다.
이 제품들은 완벽하게 맞습니다 – SIP 팁:
- 새로운 플로어 보드와 이에 맞는 플로어 보드 스트럿을 함께 주문하세요. 녹슨 탱크는 새 부품으로 교체하는 것이 가장 좋습니다.
언론 및 전문가들의 평가
“산드로 칼루치(Sandro Carlucci). 산드로는 철저한 베스파 정비사이며, 수년 전부터 베스파용 판금 부품 제조를 전문으로 해왔습니다. 그의 플로어 패널, 비딩 등은 진정한 1:1 복제품이며, 모든 아시아산 제품보다 한 수 위입니다. 지난 수년간 제 오래된 차량 중 하나에 교체용 패널이 필요할 때마다 저는 항상 그의 제품을 선택해 왔습니다. 제 생각에 이 부품들의 품질은 타의 추종을 불허합니다.”
–로버트 슈타이니거, 빈티지 베스파 아이콘, 비엔나
