Láminas de reparación CARLUCCI de primera calidad para el bastidor trasero de los modelos Vespa de bastidor ancho fabricados entre 1948 y 1957.
La mayoría de las Vespas antiguas presentan daños por óxido en el bastidor, especialmente en la parte trasera. En el pasado, el óxido que perforaba esta zona era difícil de reparar. Ahora, CARLUCCI ofrece una variedad de chapas de reparación de primera calidad para los modelos Wideframe fabricados entre 1948 y 1957.
Las chapas se diferencian principalmente en su longitud, es decir, en la distancia que la sección trasera se extiende hacia arriba, en dirección al depósito. La gama comienza con la sección trasera corta, de 180 mm de longitud, para la Vespa 125 V1-15T, y se extiende hasta la sección trasera completa con reborde, que puede soldarse directamente al piso.
Los juegos completos de bastidor trasero de CARLUCCI se componen de piezas individuales, lo que permite adaptarlos mejor al bastidor existente. Se incluyen la parte trasera superior, las piezas laterales izquierda y derecha, el panel del túnel y todas las placas de refuerzo internas.
Todas las piezas encajan con gran precisión y pueden soldarse directamente.
Nota: También hay disponibles protectores de piernas a juego y una amplia variedad de otras chapas de reparación para todos los modelos.
Conclusión: Con las chapas de reparación de CARLUCCI, los antiguos modelos de chasis ancho pueden restaurarse por fin fieles al original.
Estos productos encajan a la perfección – CONSEJOS DE SIP:
- Pide al mismo tiempo nuevos reposapiés y los soportes correspondientes. Lo mejor es sustituir los depósitos oxidados por piezas nuevas.
Opiniones de la prensa y los expertos
«Sandro Carlucci. Sandro es un mecánico de Vespa de los de toda la vida y se especializó hace muchos años en la fabricación de piezas de chapa para la Vespa. Sus paneles de suelo, molduras, etc., son auténticas réplicas 1:1 y están un peldaño por encima de todos los productos fabricados en Asia. Siempre que he necesitado un panel de recambio para uno de mis vehículos antiguos a lo largo de los años, he optado por uno de los suyos. En mi opinión, la calidad de estas piezas es inigualable».
–Robert Steininger, icono de las Vespas vintage, Viena