CARLUCCI-reparatieplaten van topkwaliteit voor het achterframe van Vespa-modellen met breed frame, geproduceerd tussen 1948 en 1957.
De meeste oudere Vespa’s vertonen roestschade aan het frame, met name aan het achterframe. Vroeger was doorroesting op deze plek moeilijk te repareren. Nu biedt CARLUCCI een assortiment reparatieplaten van topkwaliteit aan voor Wideframe-modellen die tussen 1948 en 1957 zijn geproduceerd.
De platen verschillen voornamelijk in lengte – dat wil zeggen, hoe ver het achterste gedeelte omhoog reikt in de richting van de tank. Het assortiment begint met het korte achterste gedeelte, 180 mm lang, voor de Vespa 125 V1-15T, en loopt door tot het complete achterste gedeelte met een rand, dat direct aan de vloerplaat kan worden gelast.
De complete achterste framesets van CARLUCCI bestaan uit afzonderlijke onderdelen, zodat ze beter aan het bestaande frame kunnen worden aangepast. Inbegrepen zijn het bovenste achterste deel, de linker- en rechterzijdelen, het tunnelpaneel en alle interne verstevigingsplaten.
Alle onderdelen passen uiterst nauwkeurig en kunnen direct worden gelast.
Opmerking: Bijpassende beenbeschermers en een breed scala aan andere reparatieplaten zijn ook verkrijgbaar voor alle modellen.
Conclusie: Met de reparatieplaten van CARLUCCI kunnen oude modellen met breed frame eindelijk origineelgetrouw worden gerestaureerd.
Deze producten passen perfect – SIP-TIPS:
- Bestel tegelijkertijd nieuwe vloerplaten en bijpassende vloerplaatsteunen. Het is het beste om verroeste tanks te vervangen door nieuwe onderdelen.
Meningen uit de pers en van experts
“Sandro Carlucci. Sandro is een Vespa-monteur in hart en nieren en heeft zich al vele jaren geleden gespecialiseerd in de productie van plaatwerkonderdelen voor de Vespa. Zijn vloerpanelen, sierlijsten enz. zijn echte 1:1-replica’s en steken met kop en schouders boven alle in Azië vervaardigde producten uit. Telkens wanneer ik in de loop der jaren een vervangend paneel nodig had voor een van mijn oude voertuigen, heb ik altijd voor een van zijn onderdelen gekozen. Naar mijn mening is de kwaliteit van deze onderdelen ongeëvenaard.”
–Robert Steininger, icoon op het gebied van vintage Vespa’s, Wenen
