© Copyright: SIP Scootershop
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SEGWAY-NINEBOT Max G30 LD/LEは、当時一世を風靡した大ヒットモデルMax G30の派生モデルである。 Max G30 LD8とLEモデルの唯一の違いは最高速度である。LDは最高速度20km/hでドイツの公道での使用が認められていたのに対し、LEは最高速度25km/h であったため、輸出用か私有地での使用にのみ適していた。この違いを除けば、SEGWAY-NINEBOT e-スクーターのデザインはどちらも同じである。
SEGWAY-NINEBOT Max G30 LD/LEは、成功したMax G30の特徴の多くを採用した。セグウェイ-NINEBOT Max G30 LD/LEの10インチチューブレスニューマチックタイヤは、ソリッドゴムタイヤよりもガイド機構が柔らかく、段差を効果的に吸収する。サスペンションを追加しなくても、快適な乗り心地を提供した。チューブレスタイヤは比較的メンテナンスが簡単で、内部コーティングのおかげでパンクや破れに強い。
SEGWAY-NINEBOT Max G30 LD/LEは、水によってライディングの楽しさが損なわれないように、IPX5等級のフレームとIPX7等級のエンジンを備えた防水仕様となっている。 SEGWAY-NINEBOT Max G30 LD/LEの重量は17.5kgで、Max G30よりも2kg軽い。サイズも小さくなり、車のトランクに収まりがよくなった。航続距離は65kmだったが、SEGWAY-NINEBOT Max G30 LD/LEは40kmとなり、価格もMax G30より安くなった。それ以外は、SEGWAY-NINEBOT Max G30 LD/LEとほぼ同じデザインである。
インテリジェント・バッテリー・マネージメント・システムは、電力消費を最適化し、バッテリーの性能を監視して過充電や放電、オーバーヒート、ショートなどの問題を防いだ。走行モードはボタンひとつでスポーツ、エコ、スタンダードのいずれかを選択でき、内蔵されたLEDディスプレイが速度、走行モード、バッテリー残量に関する情報を提供する。
Max G30 LD/LEはSEGWAY-NINEBOTアプリに対応しており、E-スクーターのロックや様々な情報を提供することができた。376Whのリチウムイオンバッテリーは6時間でフル充電され、スクーターは最大20%の勾配に 対応することができた。サイドのレフレクターとフロントとリアのLED照明が安全性を確保した。フロント・ドラムブレーキと 電子式リアブレーキも装備されていた。
eKFVに準拠したStVZO承認済み
フロント、サイドEマークリフレクター、リアZマークリフレクター
保険ナンバープレート用ブラケット
コネクティビティ:Bluetooth、App
バッテリー管理システムあり
当社のスクーター用オンライン分解図は、お客様が正しい部品を見つけることをより簡単にする。各アイテムは、製造年とシャーシ番号で、対応する車両に正確に割り当てられている。Expoリストからスペアパーツに直接ナビゲートすることができ、そこでは写真と説明がほぼすべてのパーツで利用可能である。逆に、アイテムの詳細から対応する分解図に移動することもできる。