Aperçu TRIUMPH
L'entreprise TRIUMPH a été fondée par Siegfried Bettmann et Moritz Schulte, des commerçants allemands qui ont émigré en Grande-Bretagne à la fin du 19ème siècle. Siegfried Bettmann faisait le commerce de machines à coudre et de vélos importés d'Allemagne. Cela a incité Schulte à co-produire des vélos de haute qualité de sa propre marque. La collaboration entre les entrepreneurs a commencé en 1887 avec la création de la "Triumph Cycle Company". En 1889, les premiers vélos produits sous la marque TRIUMPH ont été présentés dans la ville anglaise de Coventry. À la fin du 19ème siècle, l'idée de passer d'un simple vélo à un vélo avec un moteur a été activement développée dans le monde, et l'histoire du développement d'une moto a commencé. Un nouveau véhicule à la mode devenait de plus en plus populaire, et en 1898, l'entreprise, qui s'appelait alors "The New Triumph Co." Ltd, commença à développer elle-même des motos sur la base de motos belges.
En 1902, TRIUMPH a fait ses débuts sur le marché anglais et a présenté son premier modèle de moto, dont 500 exemplaires ont été vendus au cours de l'année. Dans les années qui suivirent, les motos Triumph se vendirent avec succès dans le pays, ce qui permit à l'entreprise d'étendre sa production. En 1906, l'entreprise a reçu son nom définitif.
Au tournant du siècle, la technologie a apporté le moteur à combustion dans le monde, et les ingénieurs et les entrepreneurs ont cherché à trouver le plus d'applications possibles. En 1907, la première course a eu lieu sur l'île de Man, et la moto Triumph a terminé deuxième. En l'espace d'un an, la marque s'est hissée à la première place de sa catégorie. Les excellentes performances sur le circuit ont incité l'entreprise à inclure le Modèle TT Racer dans son catalogue en tant que moto de route. Pendant la Première Guerre mondiale, l'entreprise a produit environ 30 000 motos pour l'armée. Les modèles les plus populaires à l'époque étaient le modèle H, également appelé Trusty Triumph. Elles étaient équipées d'une transmission primaire par chaîne, d'un moteur de 550 cm3 et d'une boîte de vitesses à trois rapports.
Historique des modèles TRIUMPH
Les Anglais sont connus pour leurs motos et moins pour leurs scooters, dont ils ont effectivement produit quelques-uns, mais c'était il y a très longtemps.
Modèles TRIUMPH chez SIP Scootershop
Daytona 675 675 ccm 4T LC
Daytona 955i 955 ccm 4T LC
Speed Triple 1050 1050 ccm 4T LC
Street Triple 675 675 ccm 4T LC
Tiger 1050 1050 ccm 4T LC