TRIUMPH 개요
19세기 말 영국으로 이주한 독일 상인 지그프리트 베트만과 모리츠 슐테가 TRIUMPH를 설립했습니다. 지그프리드 베트만은 독일에서 수입한 재봉틀과 자전거를 거래했습니다. 이를 계기로 슐테는 자체 브랜드의 고품질 자전거를 공동 생산하게 되었습니다. 두 기업가의 협력은 1887년 "Triumph Cycle Company"를 설립하면서 시작되었습니다. 1889년 영국 코번트리에서 TRIUMPH 브랜드 이름으로 생산된 첫 번째 자전거가 선보였습니다. 19세기 말, 단순한 자전거에서 모터가 달린 자전거로 전환하는 아이디어가 전 세계적으로 활발히 개발되면서 모터 바이크 개발의 역사가 시작되었습니다. 새로운 형태의 교통수단이 점점 인기를 끌자 1898년 당시 '뉴 트라이엄프 주식회사'로 알려진 회사는 벨기에 모터사이클을 기반으로 모터바이크를 개발하기 시작했습니다.
1902년, 영국 시장에 데뷔한 Triumph는 첫 번째 모터사이클 모델을 선보였고, 그 해 동안 500대가 판매되었습니다. 그 후 몇 년 동안 트라이엄프 모터사이클은 국내에서 성공적으로 판매되었고 회사는 생산을 확대했습니다. 1906년, 회사의 최종 이름이 정해졌습니다.
세기가 바뀌면서 내연기관이 세상에 등장했고, 엔지니어와 기업가들은 내연기관의 활용도를 극대화하기 위해 노력했습니다. 1907년 맨섬에서 첫 번째 레이스가 열렸고, 트라이엄프 모터사이클은 2위를 차지했습니다. 1년 만에 이 브랜드는 동급 1위를 차지했습니다. 레이스 트랙에서의 뛰어난 성능으로 인해 회사는 TT 레이서 모델을 카탈로그에 도로용 모터사이클로 포함시켰습니다. 1차 세계대전 중에는 약 3만 대의 군용 모터사이클을 생산했습니다. 당시 가장 인기 있었던 모델은 '트러스티 트라이엄프'라고도 알려진 모델 H였습니다. 기본 체인 드라이브, 550cc 모터, 3단 기어박스가 장착되어 있었습니다.
트라이엄프 모델 역사
영국은 모터사이클보다는 스쿠터로 유명하며 실제로 몇 대를 생산하기도 했지만, 이는 오래 전의 일입니다.
SIP 스쿠터샵의 트라이엄프 모델
데이토나 675 675cc 4T LC
데이토나 955i 955cc 4T LC
스피드 트리플 1050 1050cc 4T LC
스트리트 트리플 675 675cc 4T LC
Tiger 1050 1050 cc 4T LC