Aperçu
Le moteur central IMPULSE, lancé en 2011, était très en avance sur son temps et a permis à Derby Cycle de maintenir sa position de leader sur le marché pendant de nombreuses années. Cependant, avec les changements rapides et l'évolution du marché en 2019, Derby Cycle a annoncé qu'il allait arrêter la production des moteurs IMPULSE. Cependant, des centaines de milliers de moteurs IMPULSE circulent encore sur les routes allemandes et européennes, ce qui incite les fabricants de tuning à continuer à produire de nouveaux modules.
Les Moteurs
Le moteur central IMPULSE 1.0, qui a été lancé en 2011, était une véritable innovation grâce à son frein à rétropédalage et a fait sensation. en 2014, la version améliorée 2.0 a été lancée et d'autres modèles ont suivi. Ce moteur a été utilisé dans des vélos électriques de la prestigieuse marque Derby Cycle, y compris Raleigh, Kalkhoff, Gazelle et d'autres. L'IMPULSE EVO était encore plus puissante et pouvait même soutenir des S-Pedelecs allant jusqu'à 45 km/h, ce qui était également le cas de l'IMPULSE EVO RS. Le dernier et le plus récent modèle, l'IMPULSE EVO NEXT, a été lancé en 2017.
2011 : Impulse 1.0
2014 : Impulse 2.0
2015 : Impulse EVO
2016 : Impulse EVO RS
2017 : Impulse EVO NEXT