Ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης CDI της SIP PERFORMANCE για τα μοντέλα PIAGGIO Ciao, Si, Bravo και Boxer — περιλαμβάνει σφόνδυλο, πλάκα στάτορα και μονάδα CDI.
Το ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης CDI της SIP PERFORMANCE είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα ανάφλεξης υψηλής απόδοσης για μοντέλα μοτοποδηλάτων και σκούτερ της PIAGGIO που είναι εξοπλισμένα με εργοστασιακή ηλεκτρονική ανάφλεξη. Το κιτ παρέχει αξιόπιστη ανάφλεξη που δεν απαιτεί συντήρηση, με σταθερά ισχυρό σπινθήρα σε όλο το φάσμα στροφών.
- Τεχνολογία CDI που δεν απαιτεί συντήρηση
- Σταθερό σπινθήρα σε όλο το φάσμα στροφών
- Βελτιωμένη απόδοση εκκίνησης και καθαρή έξοδος ανάφλεξης
- Πλήρες σετ που περιλαμβάνει πλάκα στάτορα, σφόνδυλο και μονάδα CDI
- Ανάφλεξη χωρίς φθορά με σταθερό σπινθήρα
Σε αντίθεση με τα συστήματα ανάφλεξης που ελέγχονται με επαφές, το σύστημα ανάφλεξης CDI λειτουργεί χωρίς φθορά και εξασφαλίζει ακριβή χρονισμό ανάφλεξης ανά πάσα στιγμή. Το αποτέλεσμα είναι καλύτερη απόδοση εκκίνησης, ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα και αξιόπιστη απόδοση ανάφλεξης ακόμη και σε υψηλότερες στροφές. Οι αστοχίες ανάφλεξης και οι διακοπές ανάφλεξης μειώνονται, ενώ αυξάνεται η λειτουργική αξιοπιστία.
Εύκολη εγκατάσταση με μήκη καλωδίων παρόμοια με τα γνήσια
Τα μήκη των καλωδίων αντιστοιχούν σε αυτά των γνήσιων συστημάτων ανάφλεξης PIAGGIO ELO και επιτρέπουν την απλή εγκατάσταση χωρίς καμία τροποποίηση στην καλωδίωση. Το σύστημα ανάφλεξης είναι συμβατό με όλους τους κινητήρες που διαθέτουν εργοστασιακά ηλεκτρονική ανάφλεξη.
Είναι επίσης συμβατό με τους κινητήρες POLINI Speed και POLINI Evolution (εκδόσεις με ηλεκτρονική ανάφλεξη), τον MALOSSI MP One, το PINASCO Power Casing και όλους τους κινητήρες PIAGGIO ELO.
Σύστημα 6 V/12 V, όπως και στο PIAGGIO ELO
Όπως και το αρχικό σύστημα ανάφλεξης PIAGGIO ELO, έτσι και αυτό το σύστημα συνδυάζει δύο εύρη τάσης. Ο κύριος φωτισμός τροφοδοτείται με 6 V, ενώ διατίθεται ξεχωριστή τροφοδοσία 12 V για τα φλας. Αυτή η λύση συναντάται επίσης σε διάφορα μοντέλα Vespa και εξασφαλίζει πιο αξιόπιστη λειτουργία του ρελέ φλας, ειδικά σε χαμηλές στροφές του κινητήρα.
Ρυθμιστής τάσης και λαμπτήρες
Δεν απαιτείται πρόσθετος ρυθμιστής τάσης κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Το σύστημα ρυθμίζεται αυτόματα μέσω των συνδεδεμένων φορτίων και αντιστοιχεί στον αρχικό σχεδιασμό της PIAGGIO. Αυτό απαιτεί τη χρήση των καθορισμένων λαμπτήρων:
- Προβολέας 6 V / 15 W
- Πίσω φως 6 V / 4 W
Ωστόσο, σε κινητήρες που έχουν υποστεί σημαντικές τροποποιήσεις με σημαντικά υψηλότερες στροφές, ο εναλλάκτης μπορεί να παράγει υψηλότερες τάσεις. Σε τέτοιες περιπτώσεις, συνιστάται η χρήση κατάλληλου ρυθμιστή τάσης για την προστασία των λαμπτήρων και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων.
Λειτουργία με λαμπτήρες 12 V
Γενικά, τα πηνία φωτισμού παράγουν ισχύ, ενώ η πραγματική τάση εξαρτάται από το ηλεκτρικό φορτίο και τις στροφές του κινητήρα. Επομένως, μπορούν να χρησιμοποιηθούν και λαμπτήρες 12 V. Ανάλογα με τον συνδυασμό προβολέα και πίσω φώτου, η φωτεινή απόδοση μπορεί να βελτιστοποιηθεί. Σε υψηλές στροφές, ωστόσο, αυξάνεται ο κίνδυνος υπερτάσης, γι' αυτό συνιστάται η χρήση ρυθμιστή τάσης, ειδικά για κινητήρες υψηλής απόδοσης που έχουν υποστεί τροποποιήσεις.
Πρόσθετα φορτία και επαγγελματικές τροποποιήσεις
Μπορεί επίσης να συνδεθεί φως φρένων μέσω του καφέ καλωδίου. Το αρχικό σύστημα της PIAGGIO χρησιμοποιεί μια αντίσταση συνδεδεμένη παράλληλα για τον περιορισμό των αιχμών τάσης.
Οι έμπειροι τεχνικοί μπορούν να συνδέσουν τα πηνία φωτισμού στη βάση σε σειρά, αυξάνοντας έτσι σημαντικά τη διαθέσιμη φωτεινή απόδοση. Σε αυτή τη διαμόρφωση, η χρήση ρυθμιστή τάσης είναι απολύτως απαραίτητη. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για οχήματα με αυξημένες απαιτήσεις ισχύος, όπως εκείνα που είναι εξοπλισμένα με προβολείς υψηλής απόδοσης, ηλεκτρικές αντλίες νερού, βοηθητικό φωτισμό ή άλλα ηλεκτρικά φορτία.
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Συμβατό με τον κινητήρα POLINI Speed, έκδοση με ηλεκτρονική ανάφλεξη
- Συμβατό με τον κινητήρα POLINI Evolution, έκδοση με ηλεκτρονική ανάφλεξη
- Συμβατό με το MALOSSI MP One
- Συμβατό με το περίβλημα PINASCO Power
- Συμβατό με κινητήρες PIAGGIO ELO
- Σύστημα τάσης: 6 V / 12 V
- Κίτρινη έξοδος: τροφοδοσία φωτισμού 6 V
- Καφέ έξοδος: Φως φρένων 6 V, ανάλογα με το μοντέλο
- Μπλε έξοδος: Φλας 12 V, ανάλογα με το μοντέλο
- Δεν απαιτείται πρόσθετος ρυθμιστής τάσης κατά την κανονική λειτουργία
- Συνιστώμενοι λαμπτήρες, παρόμοιοι με τους εργοστασιακούς: Προβολείς 6 V / 15 W, Πίσω φως 6 V / 4 W
Περιεχόμενα συσκευασίας
- Πλάκα στάτορα
- Σφόνδυλος
- Μονάδα ανάφλεξης CDI
Συμπέρασμα: Το ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης CDI της SIP PERFORMANCE αποτελεί μια αξιόπιστη, ολοκληρωμένη λύση για κινητήρες μοτοποδηλάτων και σκούτερ PIAGGIO με ηλεκτρονική ανάφλεξη — δεν απαιτεί συντήρηση, είναι εύκολο στην εγκατάσταση και αποτελεί επίσης μια εξαιρετική επιλογή για διαμορφώσεις υψηλότερης απόδοσης.
