Pemasangan mudah dengan panjang kabel yang mendekati aslinya

Panjang kabelnya sesuai dengan sistem pengapian PIAGGIO ELO asli dan memungkinkan pemasangan yang mudah tanpa perlu memodifikasi rangkaian kabel. Sistem pengapian ini kompatibel dengan semua blok mesin yang dilengkapi dengan pengapian elektronik sebagai standar.

Sistem ini juga kompatibel dengan POLINI Speed Engine dan POLINI Evolution Engine (versi pengapian elektronik), MALOSSI MP One, PINASCO Power Casing, serta semua mesin PIAGGIO ELO.

Sistem 6 V/12 V, sama seperti pada PIAGGIO ELO

Seperti halnya sistem pengapian PIAGGIO ELO asli, sistem ini juga menggabungkan dua rentang tegangan. Penerangan utama ditenagai oleh 6 V, sedangkan catu daya 12 V terpisah tersedia untuk lampu sein. Solusi ini juga terdapat pada berbagai model Vespa dan memastikan pengoperasian Relai Indikator yang lebih andal, terutama pada putaran mesin rendah.

Regulator Tegangan dan Lampu

Tidak diperlukan Regulator Tegangan tambahan selama pengoperasian normal. Sistem ini mengatur dirinya sendiri melalui beban yang terhubung dan sesuai dengan desain PIAGGIO asli. Hal ini memerlukan penggunaan bohlam yang ditentukan:

• Lampu Depan 6 V / 15 W
• Lampu Belakang 6 V / 4 W

Namun, pada mesin yang dimodifikasi secara signifikan dengan RPM yang jauh lebih tinggi, alternator mungkin menghasilkan tegangan yang lebih tinggi. Dalam kasus seperti itu, disarankan untuk menggunakan Regulator Tegangan yang sesuai guna melindungi bohlam dan komponen listrik.

Pengoperasian dengan bohlam 12 V

Secara umum, kumparan penerangan menghasilkan daya, sedangkan tegangan sebenarnya bergantung pada beban listrik dan putaran mesin (RPM). Oleh karena itu, bohlam 12 V juga dapat digunakan. Tergantung pada kombinasi lampu depan dan lampu belakang, output cahaya dapat dioptimalkan. Namun, pada RPM tinggi, risiko tegangan berlebih meningkat, itulah sebabnya disarankan untuk menggunakan Regulator Tegangan, terutama untuk mesin yang telah dimodifikasi berkinerja tinggi.

Beban Tambahan dan Modifikasi Profesional

Lampu rem juga dapat dihubungkan melalui kabel cokelat. Sistem PIAGGIO asli menggunakan resistor yang dihubungkan secara paralel untuk membatasi lonjakan tegangan.

Para tuner berpengalaman dapat menghubungkan kumparan lampu pada pelat dasar secara seri, sehingga secara signifikan meningkatkan output cahaya yang tersedia. Dalam konfigurasi ini, penggunaan Regulator Tegangan mutlak diperlukan. Hal ini sangat berguna untuk kendaraan dengan kebutuhan daya yang meningkat, seperti yang dilengkapi dengan lampu depan berdaya tinggi, Pompa Air elektrik, pencahayaan tambahan, atau beban listrik lainnya.

Detail Teknis

• Kompatibel dengan Mesin POLINI Speed, versi Pengapian Elektronik
• Kompatibel dengan Mesin POLINI Evolution, versi Pengapian Elektronik
• Kompatibel dengan MALOSSI MP One
• Kompatibel dengan Casing Daya PINASCO
• Kompatibel dengan mesin PIAGGIO ELO
• Sistem tegangan: 6 V / 12 V
• Keluarannya berwarna kuning: catu daya penerangan 6 V
• Kabel coklat: Lampu rem 6 V, tergantung model
• Keluaran biru: Lampu sein 12 V, tergantung model
• Tidak memerlukan Regulator Tegangan tambahan dalam pengoperasian standar
• Lampu yang direkomendasikan, serupa dengan bawaan pabrik: Lampu depan 6 V / 15 W, Lampu belakang 6 V / 4 W

Isi Pengiriman

• Pelat Stator
• Roda gila
• Unit Pengapian CDI

Kesimpulan: Sistem pengapian elektronik CDI dari SIP PERFORMANCE merupakan solusi lengkap dan andal untuk mesin moped dan skuter PIAGGIO dengan pengapian elektronik—bebas perawatan, mudah dipasang, dan juga pilihan yang sangat baik untuk konfigurasi performa tinggi.

Kami merekomendasikan – SIP TIPS:

• Kunci Woodruff, Sabuk VKlasik, alternator
• Braket Koil Pengapian SIP
• Alat Penarik Roda Gila