Überblick E-Scooter GO!MATE stæp ER1 PLUS

Die deutsche Scooter-Manufaktur GO!MATE elektrifizierte ihren Tretroller stæp. Das unvergleichliche Street-Surfer-Gefühl blieb auch beim stæp ER1/ER2 PLUS erhalten, ebenso wie alle Designmerkmale von stæp. Der Roller zeichnet sich durch extrem geringes Gewicht, ausgezeichnete Geländegängigkeit dank hervorragender Federung und ein minimales Faltmaß aus, das den Transport überallhin ermöglicht. All diese Merkmale wurden verwirklicht und mit dem reddot Design Award 2018 als Best of the Best prämiert. Zudem wurde der stæp ER1 PLUS gemäß ABE P038 nach §20 der StVZO für den deutschen Straßenverkehr zugelassen.

Features E-Scooter GO!MATE stæp ER1 PLUS

Die GO!MATE staep E-Scooter, die nur 13 kg wogen, ließen sich dank ihres Klappmechanismus auch im Packmaß erheblich reduzieren. Während sich beim ER1 der Lenker einklappen ließ, konnte beim ER2 zusätzlich das Vorderteil des Scooters gefaltet werden. Dadurch erreichte der ER1 ein Faltmaß von 120 cm x 60 cm x 25 cm und der ER2 sogar 100 cm x 55 cm x 30 cm. Dies machte sie zu idealen Begleitern für das Surfen durch den urbanen Raum. Der Streetsurfer ER1/ER2 von GO!MATE verfügte über ein Trittbrett aus mehrschichtig verleimtem Holz, das ähnlich wie bei einem Skateboard einen Federeffekt erzeugte, ohne schwere Verschleißteile wie Stoßdämpfer zu benötigen. In Kombination mit den großen Luftreifen entstand das unwiderstehliche Gefühl, als würde man über die Straße gleiten. Für eine rasche Verzögerung sorgte die hydraulische TEKTRO Scheibenbremse mit 140 mm Scheiben. Zudem hatte sich GO!MATE bei der Rahmengeometrie etwas Besonderes einfallen lassen: Eine klassische V-Gabel hinten mit einem 250W E-Motor im 12-Zoll-Hinterrad wurde vorne mit einer einseitigen Gabel und einem 16-Zoll-Vorderrad kombiniert. Dieses hochtechnologische Teil wurde nicht nur einzeln von Hand in Deutschland gefertigt, sondern bot auch einzigartigen Fahrspaß.