Vespa 发动机使用各种类型的滚子轴承：止推轴承、圆锥滚子轴承和滚针轴承。 轴承.我们将它们统称为发动机轴承。它们都具有最小的摩擦值，因此产生的热量少，需要的润滑剂少，几乎无需维护。唯一会缩短其使用寿命的因素是污染、超过平均工作负荷或缺乏适当的润滑油。发动机的调校状态越强或行驶里程越长，发动机轴承需要更换的频率就越高。我们建议在每次发动机大修或行驶 10000 公里（6250 英里）时更换发动机轴承。

我们提供的大多数发动机轴承都是原装的 PIAGGIO 产品，为了扩大产品范围，我们还提供大多数类型的轴承，这些轴承都是我们直接从不同的制造商处购买的。

SIP-TIP：在更换您的伟士牌发动机轴承时，不要忘记订购新的曲轴油封和垫片组。为了更快、更专业地完成工作，我们还提供专门用于此目的的专业工具。

如果想省去逐个寻找轴承的麻烦，可以选择成套轴承组。根据具体型号的不同，这些套件包含LIMA和KULU品牌的曲轴轴承、传动轴轴承，以及辅助轴轴承和织针套件。

目前，部分宽框架（Wideframe）模型的辅助轴轴承尚未包含在套件中。所使用的均为优质轴承，通常来自PIAGGIO品牌，且采用常见的带间隙设计。

对于大车架车型，轴承组之间的差异通常仅在于副轴或传动轴所用的轴承不同。连杆轴承必须单独订购，因为根据车型和曲轴的不同，其规格种类繁多。