燃油泵可确保水箱和化油器之间的恒定油流。

如果水箱和化油器的位置相对不利，则可能缺乏填充浮球室所需的压力 - 尤其是位于水箱上方的改装化油器。在这种情况下，燃油泵可以建立必要的压力，确保可靠的燃油供应。该系列包括机械式（真空）和电动式，其中包括来自 MIKUNI、DELL'ORTO、SIP 和 PIERBURG 的产品。

• 即使在水箱/化油器位置不佳的情况下也能保持恒定的燃油流量
• 真空机械式：结构紧凑，无需电气设备
• 带高输出率的电动式：为改装设置提供强大动力
• 根据不同的应用，提供合适的输出率 - 从旅行到高性能设置

MIKUNI 真空泵结构紧凑，性能卓越。它们通过电机产生的脉冲进行控制，有 14 升/小时和 20 升/小时两种流量可供选择。DELL'ORTO 还提供一种真空汽油泵，它不需要电气系统，根据转速的不同，流量可达 55 升/小时；它以套件形式提供，包括必要的附件。

在电动版本中，西普电动燃油泵以较低的功耗（12V/1.5A）实现了约 100 升/小时的输出率，但由于由踏板车电池供电，因此不适合连续工作。PIERBURG E1F 属于符合 DIN E 51606 标准的新一代电动燃油泵，在 12V/2A 电压下可达到 95 升/小时的输出量；不间断运行的使用寿命超过 2000 小时。

结论：当设置需要更高的压力和恒定的流量时，可为可靠的燃油供应提供清洁的解决方案。