-
E-Bike Tuning Blog
Klasyczne torby i kosze na rower i e-bike w SIP Scootershop
Pod marką SIP STYLE stworzyliśmy serię toreb, koszy i walizek "Classic", które są nie tylko przestronne, wytrzymałe i praktyczne, ale także przyciągają wzrok dzięki swojemu wyglądowi w stylu vintage....
-
Blog o technologii skuterów
Tuning silnika Vespa Largeframe
Ta 8-częściowa seria samouczków jest kontynuacją naszej serii poświęconej budowie silnika z dużą ramą. André pokazuje teraz, używając swojego mniej lub bardziej "normalnego" silnika tuningowego, jak...
-
Blog Classic Scene Vespa & Lambretta
Fit & warm na Vespie i Lambretcie: gimnastyka na stacji benzynowej z Janem
Kto z nas tego nie doświadczył? Siedzisz na skuterze przez wiele godzin, z ręką przyklejoną do manetki gazu, zgiętymi plecami, ciężkimi ramionami i skurczonymi nogami. Na obowiązkowym postoju na stacji benzynowej wiesz, że...
-
Blog o technologii skuterów
Vespa Samouczek: Montaż amortyzatora Vespa GTS - BITUBO "Black Edition
Z pomocą tego filmu możesz zainstalować amortyzatory BITUBO na swojej nowoczesnej Vespie. Amortyzatory sportowe znacznie poprawiają zawieszenie. Wspaniałe wrażenia z wyścigów, które zapewniają amortyzatory BITUBO...
-
Blog o technologii skuterów
Korpus silnika do motoroweru Piaggio Ciao
W tej serii przedstawiamy nieco inny projekt - nasz praktykant Elvis i doradca klienta Ruben, czyli "SIP Blacha Bros.", budują motorower Piaggio Ciao na wyścig crossowy w 20...
-
Blog o technologii skuterów
Zespół silnika Vespa Largeframe
André pracuje z silnikami Vespa od ponad 25 lat. Zna zarówno nieostrożne błędy, które mogą się wkraść, gdy budujesz taki silnik po raz pierwszy, jak i kilka sztuczek ...
-
Blog o technologii skuterów
Samouczek Vespy: Montaż Malossi Multivar 2000
W tym filmie Basti pokazuje, jak zainstalować małą, ale precyzyjną część, która jest centralnym elementem napędu w każdym skuterze automatycznym: Variomatik. Nie tylko określa...
-
Blog Classic Scene Vespa & Lambretta
Krzyż Vespa i skuterów "MATSCHO KARATSCHO" w Landsberg am Lech 29 lipca 2023 r.
Październikowy wyścig testowy Vespacross zakończył się ogromnym sukcesemChcieliśmy to zrobić od dawna. W październiku 2022 roku nadszedł wreszcie czas, aby zorganizować wyścig crossowy skuterów na naszym małym, uroczo...
-
Modern Vespa-Blog
Petycja do niemieckiego Bundestagu: maksymalna dozwolona prędkość dla motorowerów z 45 do 60 km/h
Petycja do niemieckiego BundestaguZłożyliśmy petycję do niemieckiego Bundestagu na stronie Open Petition. Niech niemiecki Bundestag podejmie decyzję o zwiększeniu maksymalnej dopuszczalnej prędkości...
-
SIP Team-Blog
HEIDENAU: Wiele opon wkrótce znów będzie dostępnych
Niemal dokładnie rok temu popularny niemiecki producent opon HEIDENAU ogłosił, że produkcja opon do skuterów musi zrobić sobie przerwę. Opóźnione łańcuchy dostaw i niedobór surowców...
-
Modern Vespa-Blog
Vespa 946 w Roku Królika - Model Specjalny 2023
Vespa 946 świętuje swoją dziesiątą rocznicę limitowaną edycją 1000 sztuk. Ta numerowana wersja Vespy 946 jest w całości poświęcona kalendarzowi księżycowemu, który oznacza rok zająca....
-
Blog Classic Scene Vespa & Lambretta
Najseksowniejsze warsztaty: Craftwerk.Berlin
W ramach naszej serii "Najseksowniejsze warsztaty Vespy", Jesco udał się do swojego drugiego domu - stolicy Niemiec, Berlina. Pomiędzy dzielnicami Lichtenberg i Friedrichshain...
-
Modern Vespa-Blog
Lusterka na kierownicę dla nowoczesnego Vespa
Od lat produkujemy wysokiej jakości akcesoria do klasycznych i nowoczesnych Vesp pod naszą marką SIP SERIES PORDOI. Naszym celem jest zawsze osiągnięcie idealnego połączenia nienagannego wyglądu i wysokiej jakości...
-
Blog Classic Scene Vespa & Lambretta
Najseksowniejsze warsztaty: Roisenlager w Lubece
Nowy rok, starzy znajomi. W ramach naszego popularnego formatu "Najseksowniejsze warsztaty Vespy", Jesco wybrał się na daleką północ Niemiec, do hanzeatyckiego miasta Lubeka, znanego również jako...
-
Blog o technologii skuterów
Sprzęgło SIP "Supersport" dla Vespy
Po pierwsze, nasz ekspert Jesco przygląda się zazębieniu wału korbowego i sprzęgła, ponieważ jest to ważne dla zapewnienia odpowiedniego przeniesienia mocy. Montaż jest bardzo prosty, ponieważ nie ma...