Volledig opnieuw ontworpen

De SIP Fast Flow 2.0-brandstofkraan is gebaseerd op een nieuw ontwikkelde gietmal. Een veerbelaste klep zorgt voor een gelijkmatige contactdruk, terwijl het interne brandstofkanaal is geoptimaliseerd voor een maximale doorsnede en een efficiënte doorstroming.

De door PIAGGIO gebruikte ontluchtingsbuis is bij dit ontwerp niet langer nodig. Het filtergaas is zo afgesteld dat het vuildeeltjes betrouwbaar opvangt zonder de brandstofstroom onnodig te beperken. Uiteraard maakt ook een olie- en benzinebestendige rubberen pakking deel uit van het ontwerp.

Brandstofkraanhendels voor diverse modellen

Afhankelijk van de uitvoering wordt een hoogwaardige brandstofkraanhendel meegeleverd, die is ontworpen om bij het origineel te passen. De hendelkop is vervaardigd uit aluminium. Met een lengte van 200 mm past de hendel op Vespa Smallframe-modellen 50-125/PV/ET3. Voor PX/T5/PK-modellen kan hij eenvoudig worden ingekort tot 165 mm.

Dankzij de hoogwaardige afwerking is de SIP Fast Flow 2.0 ook bij uitstek geschikt voor dagelijks gebruik.

Technische gegevens

• Binnendiameter: 5,0 mm
• Op doorstroming geoptimaliseerd brandstofkanaal
• Tot 60% grotere brandstofstroom dan de originele PIAGGIO-brandstofkraan
• Soepele werking
• Geen ontluchtingsbuis
• Inclusief pakkingen
• Optioneel inclusief brandstofkraanhendel met aluminium kop
• Brandstofkraanhendel: 200 mm, kan worden ingekort tot 165 mm
• Ook verkrijgbaar met een sensor voor de elektronische brandstofreserve-indicator

Conclusie: De SIP Fast Flow 2.0 combineert een aanzienlijk verhoogde brandstofdoorstroom met gebruiksgemak, hoogwaardige afwerking en een consistent verfijnd ontwerp.

Deze producten passen perfect bij elkaar – SIP-TIPS:

• Zorg ervoor dat u tegelijkertijd de brandstofkraan-demontagesleutel bestelt voor montage en demontage.
• Vergeet niet een nieuwe brandstofslang aan te schaffen.
• In combinatiemet een compatibele SIP-toerenteller kan de elektronische reserve-indicator van de SIP Fast Flow worden gebruikt.