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레이싱 실린더 VMC RV-A 110 ccm 에 대한 Vespa 50/PK50/S/XL/XL2
항목 번호: 84140210
€379.00
부가가치세 포함.
2,46kg / 조각
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레이싱 실린더 VMC RV-A 110 ccm 에 대한 Vespa 50/PK50/S/XL/XL2
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레이싱 실린더 VMC RV-A 110 ccm

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항목 번호: 84140210

에 대한 Vespa 50/​PK50/​S/​XL/​XL2

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  • 엔진 유형: 50cc, 소형 프레임
  • 재료: 알루미늄
  • 6 과전류 채널
  • Ø 57mm
  • 스트로크 43mm
  • 2 피스톤 링
  • 피스톤 핀 Ø 12mm
  • 실린더 헤드 포함
  • 8-폴드 스크류
  • 권장 점화 플러그: NGK BR9ES
  • 권장 점화 타이밍: 16°
  • 아울렛 2피스
  • 흡기 매니폴드 다이어프램 포함

튜닝 레이스 - 전문가용


레이싱 목적으로만 사용됩니다. 독일 도로 교통 면허 규정(StVZO)의 영역에서 승인되지 않았습니다!
€379.00
부가가치세 포함.
2,46kg / 조각

제품 설명

베스파 스몰프레임용 리드 밸브 및 매니폴드가 장착된 VMC RV-A 100 - 54mm 실린더

 

VMC는 102cc 소형 프레임 튜닝 실린더 클래스에 게임 체인저를 도입했습니다 RV-A 100. 이전에는 이 용량의 실린더에서 볼 수 없었던 기술 솔루션을 통해 이전에는 51mm 스트로크 크랭크 샤프트가 장착된 모터에만 제공되었던 성능을 달성할 수 있습니다.

 

실린더는 알루미늄으로 제작되었으며 도금된 보어가 장착되어 있습니다. 실린더 헤드는 CNC 가공, 중앙 집중식, 아노다이징 처리, 'O; 링 개스킷이 있으며 8개의 볼트를 사용하여 부착됩니다.

 

보어는 54mm이며 스트로크는 더 작은 카울링으로 덮인 대부분의 실린더와 마찬가지로 43mm입니다. 이 실린더는 98.43cc의 입방 용량을 생성합니다. 실린더는 측면에 위치한 리드 밸브를 통해 신선한 연료/공기 혼합물을 공급받습니다. 먼저 8개의 이송 포트를 통해 실린더로 공급되며, 측면에 위치한 4개와 리드 밸브에서 직접 공급되는 2개, 그리고 2개의 부스트 포트로 구성됩니다. 배기 포트는 브리지로 연결됩니다.

 

가스 교환을 위해 포트는 이송 포트에 113°, 배기 포트에 171° 타이밍을 제공합니다. 배송에 포함된 매니폴드의 직경은 25mm이며 꽃잎이 4개 달린 고무 코팅 리드 밸브가 장착되어 있습니다. 스퀴시 밴드 간격을 정확하게 설정하기 위해 두께가 다른 4개의 실린더 베이스 개스킷이 키트에 포함되어 있습니다.

 

추가 제조업체 권장 사항은 다음과 같습니다:

  • 스퀴시 밴드 간격: 0.8mm
  • 실린더 너트: 13 - 14Nm
  • 실린더 헤드 너트: 10 - 11Nm 기화기
  • 크기: 19 - 24mm

이 실린더를 통해 진정한 양의 탈을 쓴 늑대 프로젝트를 만들 수 있습니다. 이 작은 카울링 아래에 숨어 있는 성능 잠재력을 누구도 짐작할 수 없습니다. 또한 고회전 모터를 좋아하는 모든 팬들에게 이상적인 선택입니다!

 

결론: 작은 용량에서 나오는 엄청난 재미와 비명을 지르는 고회전!

 

팁: 이 키트의 이상적인 보완품으로 폴리니 24mm 카뷰레터(#P2010166)를 추천할 수 있습니다!

Verantwortliche Person/Responsible person SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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