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레이싱 실린더 VMC RV-A 110 ccm 에 대한 Vespa 50/PK50/S/XL/XL2
항목 번호: 84140210
€379.00
부가가치세 포함.
2,46kg / 조각
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레이싱 실린더 VMC RV-A 110 ccm

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항목 번호: 84140210

에 대한 Vespa 50/​PK50/​S/​XL/​XL2

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  • 엔진 유형: 50cc, 소형 프레임
  • 재료: 알루미늄
  • 6 과전류 채널
  • Ø 57mm
  • 스트로크 43mm
  • 2 피스톤 링
  • 피스톤 핀 Ø 12mm
  • 실린더 헤드 포함
  • 8-폴드 스크류
  • 권장 점화 플러그: NGK BR9ES
  • 권장 점화 타이밍: 16°
  • 아울렛 2피스
  • 흡기 매니폴드 다이어프램 포함

튜닝 레이스 - 전문가용


레이싱 목적으로만 사용됩니다. 독일 도로 교통 면허 규정(StVZO)의 영역에서 승인되지 않았습니다!
€379.00
부가가치세 포함.
2,46kg / 조각

제품 설명

VMC RV-A 100 – 베스파 스몰프레임용 리드 밸브 및 매니폴드가 장착된 54mm 실린더

 

VMC는 RV-A 100을 통해 102cc 스몰프레임 튜닝 실린더 부문에 판도를 바꿀 혁신적인 제품을 선보였습니다. 이 배기량의 실린더에서는 이전에 볼 수 없었던 기술적 솔루션을 통해, 이전에는 51mm 스트로크 크랭크샤프트가 장착된 엔진에서만 가능했던 수준의 성능을 달성할 수 있게 되었습니다.

 

이 실린더는 알루미늄으로 제작되었으며 도금된 보어를 갖추고 있습니다. 실린더 헤드는 CNC 가공 및 중심 정렬 처리가 되어 있으며, 양극 산화 처리된 표면에 'O' 링 개스킷이 장착되어 있고 8개의 볼트로 고정됩니다.

 

보어 직경은 54mm이며, 소형 카울링에 적용되는 대부분의 실린더와 마찬가지로 스트로크는 43mm입니다. 이를 통해 98.43cc의 배기량을 구현합니다. 실린더에는 측면에 위치한 리드 밸브를 통해 신선한 연료/공기 혼합물이 공급됩니다. 이 혼합기는 먼저 8개의 이송 포트를 거쳐 실린더로 유입되는데, 이 중 4개는 측면에 위치하고, 2개는 리드 밸브에서 직접 공급되며, 나머지 2개는 부스트 포트입니다. 배기 포트는 브리지 처리되어 있습니다.

 

가스 교환을 위해 이송 포트의 타이밍은 113°, 배기 포트의 타이밍은 171°로 설정되어 있습니다. 제품에 포함된 매니폴드의 직경은 25mm이며, 4엽형 고무 코팅 리드 밸브가 장착되어 있습니다. 스퀴시 밴드 간극을 정확하게 조정할 수 있도록 두께가 서로 다른 4개의 실린더 베이스 개스킷이 키트에 포함되어 있습니다.

 

제조사의 추가 권장 사항은 다음과 같습니다:

  • 스퀴시 밴드 간극: 0.8mm
  • 실린더 너트: 13 – 14Nm
  • 실린더 헤드 너트: 10 –
  • 11Nm 기화기 크기: 19 – 24mm

이 실린더를 사용하면 진정한 ‘양의 탈을 쓴 늑대’ 프로젝트를 실현할 수 있습니다. 그토록 작은 카울링 아래에 숨겨진 성능 잠재력을 아무도 짐작하지 못할 것입니다. 또한 고회전 엔진을 좋아하는 모든 팬들에게도 이상적인 선택입니다!

 

결론: 작은 배기량에서 뿜어져 나오는 엄청난 재미와 비명처럼 울려 퍼지는 고회전!

 

SIP – 팁: 이 키트에 가장 잘 어울리는 제품으로 POLINI 24mm 기화기(#P2010166)를 추천합니다!

Verantwortliche Person/Responsible person SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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