베이프 이그니션의 SIP 퍼포먼스는 모든 베스파 엔진의 첫 번째 선택입니다. 순정 팬 휠 너트의 경우 약 45Nm의 조임 토크와 퓨즈용 잠금 와셔가 규정되어 있습니다(PX/PK 차고 핸드북). 경화 소재로 제작된 레이싱 크랭크샤프트가 장착된 튜닝 엔진의 경우, 최대 85 Nm과 노드락 잠금 와셔가 적합할 수 있습니다.
플라이휠은 표준 토크를 위해 두꺼운 드라이버로 잠글 수 있지만, 더 높은 조임 토크를 위해서는 견고한 지지대가 필요합니다. SIP는 모든 SIP 퍼포먼스 팬휠에 정확하게 맞는 고정 도구를 개발했습니다. 브라켓의 오목한 부분이 여러 개의 팬 블레이드를 잡고 조임 토크를 고르게 분산시켜 팬 블레이드가 부러지거나 구부러질 위험이 더 이상 없습니다.
주요 기능 외에도 팬휠을 장착하지 않은 상태에서도 플라이휠을 고정할 수 있는 구멍이 제공됩니다. 동봉된 M8 나사를 강철 핀처럼 고정 도구에 끼운 다음 손가락처럼 플라이휠의 큰 구멍에 끼워 고정할 수 있습니다. 또는 플라이휠의 M6 구멍을 사용할 수도 있습니다.
홀딩 암 끝에 있는 또 다른 구멍은 공구를 공구 벽에 걸 때 사용합니다. 레그실드 트림은 편안한 핸들링을 보장합니다.
결론: 프로와 레이서를 위한 필수품! 이 브라켓으로 플라이휠을 지지하면 임팩트 렌치를 폴 휠 너트에 부착할 수도 있어 높은 조임 토크에서도 편리하게 설치할 수 있습니다.
