Ferramenta profissional para segurar o volante do motor quando se aperta a porca da cambota.

O SIP Performance by Vape Ignition é a primeira escolha para todos os motores Vespa. Para as porcas de roda de ventilador originais, é prescrito um binário de aperto de cerca de 45 Nm e uma anilha de bloqueio para fusível (PX/PK Garage Hand Book). Para motores tunados com cambotas de competição feitas de material endurecido, podem ser adequados até 85 Nm e anilhas de bloqueio Nord-Lock, por exemplo.

Enquanto o volante do motor ainda pode ser travado com uma chave de fenda grossa para o torque padrão, ele precisa de um suporte sólido para torques de aperto mais altos. A SIP desenvolveu uma Ferramenta de Fixação precisamente ajustada para cada Fanwheel de Desempenho SIP. As reentrâncias do suporte agarram várias pás da ventoinha e distribuem o binário de aperto uniformemente - pelo que já não há qualquer risco de as pás da ventoinha se partirem ou dobrarem.

Para além da função principal, são fornecidos orifícios para fixar o volante de inércia, mesmo sem o volante de inércia montado. Os parafusos M8 incluídos podem ser encaixados na ferramenta de fixação como pinos de aço e, em seguida, agarrados nos orifícios maiores do volante como dedos. Em alternativa, os orifícios M6 nos volantes de inércia também podem ser utilizados.

Outro orifício na extremidade do braço de suporte é utilizado para pendurar a ferramenta na parede da ferramenta. A guarnição da proteção das pernas assegura um manuseamento confortável.

Conclusão: Uma ferramenta indispensável para profissionais e pilotos! Se apoiar o seu volante de inércia com este suporte, pode até fixar a chave de impacto na porca da roda de inércia - instalação cómoda mesmo com binários de aperto elevados.