专业工具，用于在拧紧曲轴上的极螺母时固定飞轮。

Vape Ignition 的 SIP Performance 是所有 Vespa 发动机的首选。对于原装风扇轮螺母，规定的拧紧扭矩约为 45 牛米，并使用保险丝锁紧垫圈（PX/PK 车库手册）。对于使用硬质材料制成的赛车曲轴的改装发动机，可使用高达 85 牛米的扭矩和 Nord-Lock 防松垫圈。

虽然飞轮仍可使用粗螺丝刀以标准扭矩锁紧，但在更高的拧紧扭矩下，飞轮需要坚实的支撑。西普为每个西普高性能风扇轮开发了精确匹配的固定工具。托架的凹槽可夹住多个风扇叶片，均匀分布拧紧扭矩，因此不再有风扇叶片断裂或弯曲的风险。

除了主要功能外，还提供了用于固定飞轮的孔，即使没有安装风扇轮。附带的 M8 螺钉可以像钢针一样安装到固定工具中，然后像手指一样插入飞轮的大孔中。或者，也可以使用飞轮上的 M6 孔。

夹持臂末端的另一个孔用于将工具挂在工具墙上。腿部防护罩可确保操作舒适。

结论专业人士和赛车手的必备工具！如果使用该托架支撑飞轮，您甚至可以将冲击扳手安装到极轮螺母上--即使拧紧力矩很大，也能方便安装。