ヌーヴァ・マズッケリ
- クランクシャフトの完成度
NUOVA MAZZUCCHELLI- シリンダーに次いで、クランクシャフトはすべてのベスパエンジンの心臓部です。愛車のスクーターで、これほどストレスのかかるパーツは他にほとんどないでしょう。イタリア人のNUOVA MAZZUCCHELLIはこの事実を知っており、長年にわたって最高品質のクランクシャフトとコンロッドセットを供給してきました。イタリアで手作業で作られているため、すべてのパーツが自社基準をクリアしています。
イタリア製ハンドメイド
長い伝統
非常に優れた価格性能比
チューニングに適したレーシングシャフトを用意
NUOVA MAZZUCCHELLI - 伝統に培われたクランクシャフト
クランクシャフトが消耗品であることは、少なくとも2ストローク車に乗っているとき、すべてのベスポジが認識しているわけではない。約20,000km走行後、新しいクランクシャフトの取り付けが必要です。そこでNUOVA MAZZUCCHELLIは、ピアジオのオリジナルパーツに期待されるような品質を提供するイタリア人である。予算が限られている方でも、このメーカーのクランクシャフトを購入すれば、予算内に収まるはずです。NUOVA MAZZUCCHELLIは、最新の製造技術とクラフトマンシップを融合させ、機械部品を製造しています。これは、「継続的な研究とより良いデザインソリューション」という同社の哲学を実現するための唯一の方法です。
しかし、初心者向けのチューニングは、NUOVA MAZZUCCHELLIのパーツでも実現可能です。レーシングシャフトは、ロータリーバルブエンジンのチューニングに効果的なアイテムです。レーシングシャフトは、より高回転を可能にします。エンジンはより生き生きと、より俊敏になります。イタリアのNUOVA MAZZUCCHELLI社の高品質レーシングシャフトは、最小限の製造公差と低いベアリングの遊びが印象的です。オリジナルのクランクシャフトとは対照的に、レーシングシャフトは吸気時間が大幅に長くなっています。そのため、充填の度合いが高まります。クランクウェブは流線型で洗練されています。乱気流や失速を低減します。同様に研磨されたブレードコネクティングロッドとシルバーベアリングとしての下部コネクティングロッドベアリングは、高い要求を満たしています。すべてのクランクシャフトは、アッパーコネクティングロッドベアリングを搭載して納入されます。
もちろん、チューニングシリンダーはレーシングシャフトとの組み合わせが理想的ですが、従来のシリンダーでも性能アップは可能です。NUOVA MAZZUCCHELLIのクランクシャフトとレーシングシャフトは、長い耐用年数と耐久性を誇ります。イタリア製シャフト：ロングストロークシャフト、ソリッドチークシャフト、ベルシャフトもあります。
SIP ScootershopにてNUOVA MAZZUCCHELLIを販売。
ミラノの北西にある小さな町カヴァリアのメーカーは、長年にわたってあらゆる種類のクランクシャフトを専門に製造してきた。このノウハウが、NUOVA MAZZUCCHELLIの製品をユニークなものにしているのですが、満足したお客様のコメントを読むと、あることに気づきます。NUOVA MAZZUCCHELLIのクランクシャフトは、本当に間違いのないものです。そのため、一つのシャフトを全くお勧めすることができず、SIP Scootershopで特に人気のあるパーツのみを掲載しています。
SmallframesとLargeframes用の安価なレーシングシャフト です。
最も一般的なクラシックベスパモデル、ランブレッタ、スクーター、モペットのための良い価格/性能比の標準クランクシャフトです。
PIAGGIO CIAO/PX/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm用の素敵なクランクシャフトアソート です。
SIPのために特別に製造されたクランクシャフト - 当社の要求に応じて、例えば、Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/TS/150VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1°用のロングストローク・シャフト やVespa P80X/PX80 E/Lusso/PX100 E用のレーシング・シャフトなど
結論良い品質、破格の価格 - NUOVA MAZZUCCHELLIは長年にわたり、すべての路線で納得のいく結果を出してきました。
