NUOVA MAZZUCCHELLI
- Poros engkol dalam kesempurnaan
NUOVA MAZZUCCHELLI - Di samping silinder, poros engkol adalah jantung dari setiap mesin Vespa. Hampir tidak ada bagian lain dari skuter kesayangan ini yang mengalami begitu banyak tekanan. Orang Italia di NUOVA MAZZUCCHELLI menyadari fakta ini dan telah memasok crankshafts dan set batang penghubung dengan kualitas terbaik selama bertahun-tahun. Diproduksi dengan tangan di Italia, sehingga setiap bagian memenuhi standar perusahaan.
Buatan tangan di Italia
Tradisi yang panjang
Rasio harga-kinerja yang sangat baik
Poros balap tersedia untuk penyetelan
NUOVA MAZZUCCHELLI - Poros engkol dari tradisi
Tidak semua Vespisti menyadari bahwa poros engkol memakai suku cadang - setidaknya saat mengendarai sepeda motor dua tak. Setelah sekitar 20.000 km, poros engkol baru harus dipasang. Dan di situlah NUOVA MAZZUCCHELLI hadir, karena orang Italia memberikan kualitas seperti yang Anda harapkan dari suku cadang asli Piaggio. Bahkan mereka yang memiliki anggaran terbatas akan mampu membeli poros engkol dari pabrikan ini dan akan sesuai dengan harga. NUOVA MAZZUCCHELLI menggabungkan teknik manufaktur terbaru dengan keahlian dalam produksi suku cadang mekanisnya. Ini adalah satu-satunya cara untuk mengimplementasikan filosofi perusahaan, yaitu: penelitian berkelanjutan dan solusi desain yang lebih baik.
Tetapi penyetelan untuk pemula juga dapat dilakukan dengan suku cadang dari NUOVA MAZZUCCHELLI: Poros balap adalah langkah penyetelan yang sederhana dan efektif untuk mesin katup putar apa pun. Poros balap memungkinkan putaran yang lebih tinggi. Mesin menjadi lebih hidup dan lincah. Poros balap berkualitas tinggi dari perusahaan Italia NUOVA MAZZUCCHELLI mengesankan dengan toleransi produksi yang minimal dan permainan bantalan yang rendah. Berbeda dengan poros engkol asli, poros balap memiliki waktu pemasukan yang jauh lebih lama. Dengan demikian, tingkat pengisian pun meningkat. Jaring engkol disederhanakan dan dipoles. Turbulensi dan kemacetan berkurang. Batang penghubung pisau yang juga dipoles dan bantalan batang penghubung yang lebih rendah sebagai bantalan perak memenuhi permintaan tertinggi. Semua poros engkol dikirim dengan bantalan batang penghubung atas.
Tentu saja, silinder tuning sangat ideal jika dikombinasikan dengan poros balap, tetapi peningkatan kinerja juga dapat dicapai dengan silinder konvensional. Poros engkol dan poros balap dari NUOVA MAZZUCCHELLI memiliki masa pakai dan daya tahan yang lama. Juga dalam jajaran produk Italia: poros langkah panjang, poros pipi padat, dan poros lonceng.
NUOVA MAZZUCCHELLI di SIP Scootershop
Pabrikan dari kota kecil Cavaria di barat laut Milan ini telah mengkhususkan diri pada semua jenis crankshafts selama bertahun-tahun. Pengetahuan ini membuat produk NUOVA MAZZUCCHELLI menjadi unik dan siapa pun yang membaca komentar pelanggan kami yang puas akan menyadari satu hal: Anda tidak bisa salah dengan poros engkol dari NUOVA MAZZUCCHELLI. Itulah mengapa kami tidak dapat merekomendasikan satu poros sama sekali, tetapi hanya mencantumkan bagian mana yang sangat populer di SIP Scootershop:
Poros balap murah untuk Smallframe dan Largeframe
Poros engkolstandar dengan rasio harga/kinerja yang bagus untuk model Vespa klasik, Lambretta, skuter, dan moped yang paling umum
Berbagai macam poros engkol yang bagus untuk PIAGGIO CIAO / PX / SI / Bravo / SuperBravo / Grillo / Boss 50ccm
Poros engkol yang diproduksi secara eksklusif untuk SIP - sesuai dengan kebutuhan kami, misalnya poros langkah panjang untuk Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/TS/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1° atau poros balap untuk Vespa P80X/PX80 E/Lusso/PX100 E
Kesimpulan: Kualitas bagus, harga tak terkalahkan - NUOVA MAZZUCCHELLI telah meyakinkan selama bertahun-tahun.
