NUOVA MAZZUCCHELLI – Kurbelwellen in Perfektion
NUOVA MAZZUCCHELLI – Kurbelwellen in Perfektion
NUOVA MAZZUCCHELLI – Krumtapakselet er sammen med Cylinderen hjertet i enhver Vespa-motor. Næsten ingen anden del af den elskede scooter udsættes for så stor belastning. Det er italienerne hos NUOVA MAZZUCCHELLI fuldt ud klar over, og de har i årevis leveret krumtapakseler og Plejlstangssæt af højeste kvalitet. Håndlavet i Italien, så hver enkelt del lever op til deres egne høje krav.
Håndlavet i Italien
Lang tradition
Meget godt forhold mellem pris og ydelse
Raceraksler til tuning tilgængelige
NUOVA MAZZUCCHELLI – Krumtapakseler med tradition
Ikke alle Vespisti er klar over, at Krumtapakselen er et sliddel – i hvert fald hvis man kører på en totaktsmotorcykel. Efter ca. 20.000 km bør der monteres en ny Krumtapaksel. Og her kommer NUOVA MAZZUCCHELLI ind i billedet, for italienerne leverer den kvalitet, man er vant til fra originale Piaggio-reservedele. Selv den med en stram pung har råd til en Krumtapaksel fra denne producent og træffer dermed det helt rigtige valg. NUOVA MAZZUCCHELLI kombinerer ved fremstillingen af de mekaniske dele de mest moderne produktionsteknikker med håndværksmæssig dygtighed. Kun på den måde kan virksomhedens filosofi realiseres, som lyder: Kontinuerlig forskning og stadig bedre konstruktive løsninger.
Men også tuning for begyndere kan opnås med dele fra NUOVA MAZZUCCHELLI: Raceraksler er et enkelt og effektivt tuning-trin for enhver roterende ventilmotor. En raceraksel muliggør højere omdrejningstal. Motoren bliver mere sprød og adræt. De højkvalitative raceraksler fra det italienske firma NUOVA MAZZUCCHELLI overbeviser med minimale fremstillingstolerancer og lavt lejespil. Dermed garanteres høj omdrejningsstabilitet og maksimal holdbarhed. I modsætning til den originale Krumtapaksel har en raceraksel en markant forlænget indsugningstid. Dette forøger fyldningsgraden. Krumtapssiderne er tilpasset for optimal strømning og poleret. Hvirvler og strømningsafbrud reduceres. En ligeledes poleret knivstang og et nedre stangleje i form af et sølvleje opfylder de højeste krav. Alle krumtapakseler leveres med øvre plejlstangslejer.
Naturligvis er en tuningcylinder det oplagte valg i kombination med en Raceraksel, men også med en konventionel Cylinder kan der opnås en ydelsesforøgelse. Krumtapakslerne og racerakslerne fra NUOVA MAZZUCCHELLI står for lang levetid og holdbarhed. Desuden findes følgende i det italienske sortiment: aksler med lang slaglængde, aksler med fulde kindskaft og klokkeaksler.
NUOVA MAZZUCCHELLI hos SIP Scootershop
Producenten fra den lille by Cavaria i det nordvestlige Milano har i mange år specialiseret sig i krumtapaksler af enhver slags. Denne ekspertise gør produkterne fra NUOVA MAZZUCCHELLI unikke, og enhver, der læser kommentarerne fra vores tilfredse kunder, vil indse én ting: Med en krumtapaksel fra NUOVA MAZZUCCHELLI går man ikke galt i byen. Derfor kan vi ikke anbefale en enkelt krumtapaksel, men kun nævne, hvilke dele der er særligt populære hos SIP Scootershop:
Billige raceraksler til smallframes og largeframes
Standard krumtapaksler med et godt forhold mellem pris og ydelse til de mest almindelige klassiske Vespa-modeller, Lambretta, scootere og knallerter
Flot udvalg af krumtapaksler til PIAGGIO CIAO/PX/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50cc
Krumtapaksler produceret eksklusivt til SIP - helt efter vores ønsker, som f.eks. langslagsakslen til Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/TS/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1° eller racerakslen til Vespa P80X/PX80 E/Lusso/PX100 E
Konklusion: God kvalitet, uovertruffen pris - NUOVA MAZZUCCHELLI har overbevist på hele linjen i årevis.
