E-スクーターに保険加入を義務付ける
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セバスチャン・マイヤーによるゲスト記事：
ドイツの都市では、フレキシブルで環境に優しい交通手段としてE-Scooterの人気が高まっており、法的枠組みへの対応の必要性も高まっている。この小さなスピードスターが実用的で効率的であっても、法的規制の知識がなければ、ドライバーはすぐに法的な困難や高額な費用に直面することになる。保険カバーから交通規則を無視した場合の影響まで、あなたの旅が厄介なサプライズと無縁であることを保証するために考慮すべきことはたくさんある。
強制保険と表示
ドイツでは、e-スクーターの強制保険はeKFV（小型電気自動車条例）の第2条に規定されている。したがって、すべてのE-スクーターは有効な賠償責任保険に加入しなければならず、これは保険ナンバープレートによって証明される。これは保険ナンバープレートによって証明される。無保険運転は些細な犯罪ではなく、ドイツ強制保険法（PflVG）第6条に基づき、罰金または1年以下の懲役刑に処せられる刑事犯罪である。保険に加入せずに運転した場合は、40ユーロの罰金が科せられる。
賠償責任保険は、主に事故時に第三者に与えた損害をカバーするものである。自分自身や自分のEスクーターを、盗難や破損などからさらに保護したい場合は、事故による損害保険や部分的な事故による損害保険も検討する必要がある。このような保険は、ほとんどのプロバイダーでオンラインで加入できるため、E-スクーターの所有者は手続きが非常に簡単になる。保険ステッカーは郵送される。
レンタカーの場合はどうなのか？
レンタカーの場合、スクーターの保険に加入するのが一般的である。そのため、レンタルE-Scooterを利用するライダーは、一般的に自分で保険に加入する必要はない。保険に加入していることを証明する保険ステッカーは、プロバイダーがすでに車両に貼り付けている。このため、利用者は保険の心配をする必要がなく、すぐに使い始めることができるため、こうしたモビリティ・サービスを利用しやすくなっている。
賠償責任保険は何をカバーするのか？
前述の通り、賠償責任保険は事故のフレームとして第三者に与えた損害のみをカバーする。これには、被保険者による物的損害と人的損害の両方が含まれる。有効な保険に加入していない状態で事故を起こした場合、前述の罰則が適用されるだけでなく、事故の加害者はその損害を賠償しなければならない。これは、特に人身事故の場合、すぐに莫大な金銭的負担につながる。
一般的な保険と同様、E-Scooter用の賠償責任保険は、当然ながら自損事故は対象外である。E-Scooterに適用される交通規則を無視して事故を起こした場合がこれにあたる。この場合も、運転者は個人的に責任を負うことになる。また、さらなる罰金も予想される。
以下は、想定される違反行為とそれに対応する罰金の抜粋である：
ブザーなし、ライトなし：15ユーロまたは20ユーロ。
許可されていない場所での走行や並走：15ユーロから。許可された区域はサイクリングロード、サイクリングロードがない場合は道路とみなされる。
期限切れの一般運転免許証（ABE）での走行：30ユーロ。
制限速度20km/h超過：70ユーロ。また、一般運転免許証のない改造車は没収される。
赤信号無視：危険度に応じて60ユーロから180ユーロ、さらにフレンスブルクでは1点から2点が加算される。
酒気帯び運転：最低500ユーロ、2ポイント、最低4週間の運転免許剥奪。道路交通に危険が及ぶ場合は、1マイルあたり0.3ユーロから適用される。
他の道路利用者にも危険が及んだり、財産に損害を与えたりした場合は、罰金が高くなることもある。特に重い犯罪は無謀運転で、ドイツ刑法（StGB）第315条cの犯罪に分類される。この違反は罰金に加え、運転適性登録に加点される恐れがある。E-Scooterに関するすべての規則と罰金の一覧は、罰金カタログに掲載されている。
結論：安全第一
E-スクーター保険は法的義務以上に必要なものである。事故による計り知れない金銭的リスクからドライバーと他の道路利用者を守るためには、決して軽視してはならない。適用される交通規則を理解し、遵守して道路交通に参加することが大前提である。E-Scooterには明確な規則が適用され、これに従わないと保険が適用されなくなったり、厳しい罰金を科されたりする。これらの要件を理解していれば、E-スクーターで楽しむことを妨げるものは何もない。
