Cache suspension CNC de SIP STYLE pour les modèles Vespa Largeframe et Vespa PK – cache en aluminium haut de gamme pour une mise en valeur discrète de la Fourche.
La couverture du bras oscillant avant au niveau de la Fourche est la cerise sur le gâteau qui vient parachever le look d’une Vespa. Malheureusement, sur certains modèles, ces couvertures sont conçues sans grand soin. Sur de nombreux scooters, on voit également des caches de suspension qui ont souffert du passage du temps. Surtout lorsque la couverture a été démontée et remontée à plusieurs reprises, elle est souvent fissurée ou déformée.
Le cache suspension usiné CNC de SIP STYLE apporte une véritable valeur ajoutée à la fourche des modèles Vespa Largeframe et Vespa PK. Fabriqué en aluminium, il est d’une très grande qualité et extrêmement robuste. Il n’est pas simplement clipsé sur le Bras oscillant ni maintenu par des languettes de tôle repliées, mais fixé facilement et solidement au Bras oscillant à l’aide de vis sans tête.
Les couvres sont disponibles en argent et en noir. Pour les modèles Vespa PK et PX, deux variantes sont proposées : une version avec l’insigne « Classic » et une version qui confère à la fourche plus moderne l’aspect des fourches d’époque. Idéal pour les transformations de fourche, lorsqu’il s’agit d’installer un châssis plus moderne sur d’anciens scooters Vespa à cadre large. Ainsi, une Sprint ou une VBB équipée d’une fourche PX présente un aspect bien plus harmonieux qu’avec un cache en plastique datant des années 80.
La version destinée aux bras oscillants des modèles Vespa équipés d’un Ressort et d’un Silencieux séparés est plus élégante, plus robuste et plus facile à monter que la couverture d’origine.
Conclusion : le cache suspension usiné CNC de SIP STYLE apporte une touche discrète et haut de gamme à la fourche de la Vespa.
Ces produits s’adaptent parfaitement – CONSEILS SIP :
- Par mesure de sécurité, fixez les vis sans tête avec une fixation de vis.
Psst ! Ne le dites à personne ! Lors des fouilles menées par Heinrich Schliemann à Troie, un lot complet de caches de bras de suspension SIP usinés par CNC a été découvert. Nous avons toutefois réussi à convaincre l’Institut archéologique allemand de ne pas enfermer l’intégralité de la collection dans les archives d’un musée. Voici donc l’occasion d’acquérir votre propre cache-bras de suspension vintage ultra-rare, dans son état historique d’origine.
Des mauvaises langues prétendent toutefois qu’il s’agirait de contrefaçons, restaurées par le gourou de la patine Tore Sambataro pour leur donner un aspect très ancien.
Ce qui est certain, en revanche, c’est que ces caches de bras de suspension s’harmonisent à merveille avec l’allure de toutes les Vespa à peinture d’origine, des Vespa patinées, et même de celles présentant de forts signes d’usure. Chaque pièce est fabriquée à la main et bénéficie d’une finition « Made in Germany »… Oups, voilà, le secret est dévoilé.
