Aperçu
Le grand conglomérat japonais PANASONIC s'est lancé sur le marché des vélos électriques dès 1996 et était donc très en avance sur son temps. Mais les pedelecs avec un moteur de 26 volts ne se vendaient pas bien. Ce n'est qu'en 2012 que PANASONIC a réussi à revenir sur ce marché désormais animé grâce à un moteur de 36 volts. Avec la série X, PANASONIC a su convaincre et a présenté une nouveauté en 2016 : l'entraînement X disposait de ce que l'on appelle le "Multi Speed Assist System", une boîte de vitesses interne à deux vitesses pour une transmission de puissance plus efficace. Ce système était également disponible pour les S-Pedelecs à 45 km/h. Les propulsions G sont disponibles dans le commerce depuis 2020.
Les Moteurs
Les moteurs de PANASONIC peuvent être facilement classés en trois groupes. La série X a succédé à l'ancienne série 26/36 volts. Depuis 2020, les propulsions G sont disponibles sur le marché, dont certaines sont également disponibles pour les S-Pedelecs.