Visión general
El gran conglomerado japonés PANASONIC entró en el mercado de las e-bikes en 1996 y se adelantó mucho a su tiempo. Sin embargo, las pedelecs con transmisión de 26 voltios no fueron muy populares. No fue hasta 2012 cuando PANASONIC consiguió volver al ahora revitalizado mercado con un Motor de 36 voltios. PANASONIC consiguió impresionar con la serie X y presentó una innovación en 2016: la transmisión X contaba con el llamado "Sistema de Asistencia de Velocidad Múltiple", una caja de cambios interna de 2 velocidades para una transmisión de potencia más eficiente. Este sistema también estaba disponible para las S-Pedelec de 45 km/h. Los G-drives están disponibles comercialmente desde 2020.
Los Motores
Los Motores PANASONIC se pueden clasificar fácilmente en tres grupos. A la antigua serie de 26/36 voltios le siguió la serie X. Desde 2020 se comercializan los motores G, algunos de los cuales también están disponibles para las S-pedelecs.