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Modern Vespa-Blog
Vespa a 75 ans - de 1946 à 2021
Il y a 75 ans, le 23 avril 1946, le brevet de la Vespa a été déposé. Une véritable histoire à succès commençait, une icône du design était née. Et l'un des premiers produits de la mondialisation de l'époque moderne. La...
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E-Bike Tuning Blog
Tutoriel sur le tuning des vélos électriques - comment tuner mon vélo électrique ?
Dans cet épisode de notre série Tuning E-Bike, Stefan te montre le processus de tuning complet de A à Z. Nous t'expliquons comment trouver le type de moteur dont tu disposes et comment trouver le tunin...
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Blog de la scène classique Vespa & Lambretta
Scooterboys dans l'étoile été 1989
"Tout a commencé à Londres à la fin des années cinquante". A cette époque, quelques jeunes se sont rassemblés, ils conduisaient des scooters, portaient des costumes italiens et écoutaient la musique des noirs : du ska avant...
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Blog technique sur les scooters
Amortisseurs Vespa | régler le châssis
L'importance d'un châssis pour la sécurité et le plaisir de conduire un scooter est probablement connue de la plupart des bricoleurs et des préparateurs. Un bon châssis réduit la distance de freinage, augmente le confort de conduite et v...
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Blog de la scène classique Vespa & Lambretta
Jante sans chambre à air SIP pour Lambretta 125 LI/Special/GP/DL
Endlich sind sie lieferbar: die SIP Felgen schlauchlos für Lambretta in 2.50-10 (neben den bereits bekannten 2.10-10 Größen).Felge Schlauchlos SIP für Lambretta 125 LI/Special/GP/DL/150 LI/S...
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Modern Vespa-Blog
Alufelgen SERIES PORDOI 12 und 13 Zoll für Vespa GTS
brandneu und ab ende März 2021 verfügbar: Aluminium Felge SIP SERIES PORDOI für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm mit Straßenzulassung vorne/hinten 3.00 12" oder 13“ 10 Speichen...
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Blog de la scène classique Vespa & Lambretta
GORI Elaborazioni - un record du monde en Vespa datant de 1967
Giancarlo Gori a franchi la barre des 150 km/h en 1967. Le gourou du tuning de Florence et sa Vespa 90SS. Giancarlo Gori a découvert les scooters en 1958, quand il a fait un tour avec son père Vasco sur une...
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SIP Team-Blog
Les gens de Landsberg : portrait d'Alexander Barth et de Ralf Jodl
Le photographe anglais Peter Wilson travaille depuis de nombreuses années sur un projet photographique remarqué, qui présente des portraits de personnes vivant soit dans, soit dans les environs de la petite ville bavaroise du Lec...
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SIP Team-Blog
Tuning légal VESPA : tout ce qu'il faut savoir sur l'expertise TÜV des pièces SIP
Si tu as déjà voulu tuner ta VESPA, tu auras remarqué que ce n'est pas si facile sans justificatifs. En l'absence de ces documents, non seulement la couverture d'assurance est annulée, mais ...
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SIP Team-Blog
SIPERIA - le bar italien à Landsberg am Lech
Où trouver le meilleur cappuccino de la ville ? A la SIPERIA bien sûr ! Dans les locaux de SIP Scootershop, entouré de VESPA et de l'ambiance italienne des scooters à Landsberg am Lech.
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SIP Team-Blog
Alerte hivernale Vespa Snowboard
L'hiver n'est pas vraiment la haute saison pour les pilotes Vespa et les scootéristes. En fait, c'est le moment où l'on souhaite avoir un atelier chauffé et bien aménagé dans lequel on peut...
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Blog de la scène classique Vespa & Lambretta
SIP Vespa Road Trips Best of 2013-2020
Le SIP Tour est devenu une tradition, un point culminant du Calendrier de l'équipe SIP que tous les participants attendent avec impatience. Chaque année, un nouvel itinéraire est élaboré, de nouvelles destinations sont découvertes et le...
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Blog technique sur les scooters
Régler l'allumage Vespa
Dans ce blog technique SIP, nous te montrons comment mesurer ton allumage SIP Performance et le régler parfaitement. Nous utilisons l'allumage SIP PERFORMANCE parce qu'en plus de nombreux autres avantages, il s...
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SIP Team-Blog
SIP Scootershop en interview WOB
"Le commerce, c'est le changement - le commerce de gros, c'est le changement en gros". L'équipe de SIP Scootershop à Landsberg am Lech s'est également pliée à ce truisme du commerce. Le spécialiste de la vente par correspondance pour le spec...
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SIP Team-Blog
SIP Scootershop et le bureau à domicile
Là où c'est possible, les employés doivent travailler à partir de leur bureau à domicile. Cela réduit la mobilité et évite les contacts ainsi que les accidents sur le chemin du travail. Cela devrait permettre de réduire encore le nombre d'infections ...
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