BITUBO - στο SIP Scootershop

BITUBO - Αγωνιστικές αναρτήσεις. Αν ψάχνετε για αμορτισέρ υψηλής ποιότητας για το σκούτερ σας, δεν μπορείτε να προσπεράσετε την BITUBO. Οι Ιταλοί προμηθεύουν την αγορά με μια ευρεία γκάμα αμορτισέρ για σχεδόν κάθε Vespa για περισσότερο από μισό αιώνα. Πολλοί αγωνιζόμενοι σε διάφορους διαγωνισμούς βασίζονται επίσης με επιτυχία στο BITUBO.

• Κατασκευασμένο στην Ιταλία

• Υψηλή ανθεκτικότητα

• Τεράστια επιλογή

• Με την ABE και την TÜV

BITUBO - Δύο σωλήνες γράφουν ιστορία

Η BITUBO ιδρύθηκε το 1963 από τον Scipione Mardollo και άρχισε να παράγει συστήματα απορρόφησης κραδασμών για ωκεάνιες πλατφόρμες, μηχανές πλοίων, προσθετικά άκρα. Το 1975, η Mardollo κατέκτησε την αγορά μοτοσικλετών με μια καινοτομία: ένα ζεύγος αμορτισέρ που συνδέονταν με δύο ελαστικούς σωλήνες αντιστάθμισης - εξ ου και η ονομασία "Bitubo" ("δύο σωλήνες"). Οι πρώτοι αγωνιζόμενοι βασίστηκαν σε αυτά τα αμορτισέρ και ήδη το 1979 ο E. Lazzarini κέρδισε το παγκόσμιο πρωτάθλημα στην κατηγορία των 50 cc. Τα ονόματα Dirk Raudies, Alex Zanardi, Jason Crump, Sam Lowes ή Chaz Davies έχουν από τότε συνδεθεί στενά με την BITUBO και αντιπροσωπεύουν μεγάλες επιτυχίες στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το 2016, ο Michael Dunlop κέρδισε το πρωτάθλημα Isle of Man Senior TT και σημείωσε νέο ρεκόρ γύρου. Οι καλύτερες επιδόσεις και τα πρωταθλήματα μπορούν να γιορτάζονται τακτικά σε διάφορες κατηγορίες - φυσικά όλα με εξοπλισμό από την BITUBO.

"Bitubo: 100% old-school, το must-have για κάθε ρετρό δρομέα. Βελτιωμένος χειρισμός για (σχεδόν) κάθε μοντέλο σκούτερ. Ασφαλές και με TÜV.
"-André Jueterbock, SIP Product Development

Από το 1993, τα αμορτισέρ αναγνωρίζονται από τον εξωτερικό θάλαμο αντιστάθμισης, γεγονός που καθιστά την BITUBO μοναδική. Οι Ιταλοί μπορούν να κατοχυρώσουν διάφορα διπλώματα ευρεσιτεχνίας και είναι προμηθευτής της Piaggio από το 1986. Πολλά από τα αμορτισέρ τους έχουν έγκριση TÜV στη Γερμανία και μπορούν να εγκατασταθούν αμέσως, επειδή η BITUBO έχει αναγνωριστεί από την KBA ως εταιρεία που λαμβάνει πιστοποίηση ABE από το 2010. Συνεπώς, το Plug & Play είναι στάνταρ με τα περισσότερα αμορτισέρ της BITUBO.

Στη συνέχεια παραθέτουμε τα διαφορετικά αμορτισέρ για τις σύγχρονες Vespa:

GEV: Εμπρόσθιο σπορ αμορτισέρ με ράβδο εμβόλου 12 mm, υποβοηθούμενο από πίεση αερίου, προφόρτιση ελατηρίου συνεχώς ρυθμιζόμενη, βαθμίδα συμπίεσης ρυθμιζόμενη κατά 12 τρόπους, με εξωτερικό δοχείο αντιστάθμισης μόνιμα συνδεδεμένο στο αμορτισέρ.

MEV: Μπροστινό σπορ αμορτισέρ με ράβδο εμβόλου 14 mm, υποβοηθούμενο από πίεση αερίου, προφόρτιση ελατηρίου συνεχώς ρυθμιζόμενη, βαθμίδα συμπίεσης 12 φορές ρυθμιζόμενη, με εξωτερικό δοχείο διαστολής μόνιμα συνδεδεμένο στο αμορτισέρ.

GEV "Black Edition": Περιορισμένη έκδοση με ράβδο εμβόλου 12 mm, υποβοηθούμενη από αέριο, προφόρτιση ελατηρίου συνεχώς ρυθμιζόμενη, βαθμίδα πίεσης 12 φορές ρυθμιζόμενη, με εξωτερικό δοχείο διαστολής μόνιμα συνδεδεμένο με το αμορτισέρ. Διατίθεται αποκλειστικά από το SIP Scootershop.

YZB: Πίσω σπορ αμορτισέρ, σύστημα διπλού ελατηρίου, με ράβδο εμβόλου 12 mm και ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου.

YXB: Πίσω αγωνιστικό αμορτισέρ, με υποβοήθηση πίεσης αερίου, διαχωριστικό έμβολο για λάδι και άζωτο, σύστημα διπλού ελατηρίου, με ράβδο εμβόλου 12 mm και ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου.

WMB: Πίσω ζεύγος αμορτισέρ (στερεοφωνικό), ειδικά για εφαρμογές τουρισμού, με υποβοήθηση πίεσης αερίου, διαχωριστικό έμβολο για λάδι και άζωτο, προφόρτιση ελατηρίου συνεχώς ρυθμιζόμενη. Τα προοδευτικά τυλιγμένα ελατήρια επιτρέπουν μια άνετη απόκριση κατά το φρενάρισμα, την οδήγηση με αποσκευές ή σε λειτουργία δύο ατόμων, δηλαδή το ελατήριο ανταποκρίνεται αρχικά πολύ λεπτό και γίνεται πιο "σκληρό" με περαιτέρω συμπίεση/φόρτωση.