CDI-Zündeinheit von LML für elektronische Zündungen

Von PIAGGIO konzipiert, heute von LML produziert – ersetzt die originale CDI und unterstützt eine optimierte Verbrennung bei Vespa PX/T5 sowie weiteren elektronischen Zündungen.

Die Zündung ist beim Zusammenstellen eines Motor-Setups oft ein unterschätztes Bauteil. Die CDI-Zündeinheit (Condensator-Discharge-Ignition) wurde von PIAGGIO entwickelt und wird inzwischen von LML produziert. Als unkomplizierter Ersatz für die originale Einheit kann sie die Verbrennung verbessern und damit eine effektivere Leistungsausbeute unterstützen.

• Höhere Zündspannung für kräftigen Zündfunken, auch bei niedrigen Drehzahlen
• Konstante Zündenergie für sauberen Lauf und weniger Verrußung
• Einfache Montage: CDI und Zündspule werden gegen die Originalteile getauscht
• Für Vespa PX/T5 entwickelt, passend für viele weitere elektronische Zündungen

Die LML CDI erzeugt eine höhere Zündspannung als die originale Einheit und liefert dadurch auch bei niedrigen Drehzahlen einen kräftigen Zündfunken. Laut Angabe werden statt 90 Zündungen bei 100 Umdrehungen 95 Zündungen erreicht – das kann sich in besserer Leistungsentfaltung und geringerem Verbrauch bemerkbar machen. Die Elektronikzentrale sowie die Zündspule werden einfach anstelle der Originalteile montiert und mit den Kabeln der Zündgrundplatte verbunden.

Fazit: Günstiges, aber effektives Bauteil, um die Verbrennung zu optimieren.