Vybrat typ skútru
Vybrat výrobce
Vybrat model

Motocyklové přilby a přilby na skútry pro Vespa & Lambretta

Vaše přilba: individuální prohlášení a ochrana

Bez přilby se jízda na skútru Vespa, Lambretta nebo jiném skútru stává nevypočitatelným rizikem. Nemluvě o jízdách na motorce. Neexistuje zde žádná deformační zóna a vážným zraněním hlavy je třeba se za každou cenu vyhnout. Jedinou alternativou pro jezdce na skútru a motocyklu je přilba na skútr nebo motocykl. Tečka. Od roku 1976 to tak vidí i německá vláda, která zavedla povinné přilby pro řidiče a spolujezdce na motocyklech. O dva roky později bylo toto nařízení zavedeno i pro řidiče mopedů - zrodila se tak přilba na moped. Na cyklisty se zákon stále nevztahuje, ale přilba se výslovně doporučuje. Jsou však samozřejmě také důležité pro vzhled a často jsou výrazem vašeho osobního stylu: přilby, kšilty, brýle pro motocykly a skútry a odpovídající příslušenství.

Jak vybrat správnou přilbu pro skútr nebo motorku

Správná přilba by měla být vybrána tak, aby vyhovovala vašemu kolu a jeho použití. Jezdíte na Vespě obvykle za pěkného počasí? Pak je správnou volbou proudová přilba bez hledí. Jezdíte každé ráno do práce na motorce po dálnici? Celoobličejová přilba je prakticky nutností. Jezdci na enduro dají přednost motokrosové přilbě a na běžnou jízdu na chopperu se pravděpodobně hodí přilba pro tryskové motory s hledím. Všechny přilby však mají jedno společné: normu ECE 22.05, kterou si probereme níže. Přilba by měla být dokonale přizpůsobena vašim jízdním návykům a vašemu skútru nebo motocyklu.

Správné přilby pro skútr, motorku nebo kolo

V následujícím přehledu uvádíme, které přilby pro skútry a motocykly jsou k dispozici v prodejně SIP Scootershop. Výběr typů přileb je obrovský, protože každý motocyklista, skútrař a cyklista má svou hlavu a na vkus se nebere ohled. Doufáme, že se vám bude prohlížení a porovnávání líbit.

TRYSKOVÉ PŘILBY BEZ HLEDÍ

jethelm-02-2

Tyto nástupci kožených čepic z 50. a 60. let jsou mezi jezdci na skútrech a koloběžkách velmi oblíbené. Přilby Jet pro muže a ženy jsou zdaleka nejprodávanějšími typy přileb. Na skladě máme stovky různých tryskových přileb bez hledí od výrobců jako Piaggio, DMD, Bandit , Redbike, 70's, Bell a SIP.

TRYSKOVÉ PŘILBY S HLEDÍM

jethelm-mit-visier-02-2

Oblíbené tryskové přilby jsou samozřejmě k dispozici s čirým nebo tónovaným hledím již z výroby, což eliminuje nutnost dodatečného nákupu. Většina přileb na skútr tohoto typu má sluneční clonu a dlouhé hledí, které lze podle potřeby odklopit nebo vyklopit. Pokud přes den svítí ostré slunce, používá se stínítko. Při jízdě ve večerních hodinách si nasadíte dlouhý kšilt a ochráníte se před prachem a hmyzem. Nabízíme tyto retro přilby s hledím pro Vespu nebo motocykl od výrobců Piaggio, LS2 a Shoei.

INTEGRÁLNÍ PŘILBY

Tyto klasické motocyklové přilby se vyrábějí z jedné formy a jsou oblíbené již od 70. let 20. století. Jako celoobličejová přilba poskytují optimální ochranu hlavy, očí, obličeje a brady. Většina celoobličejových přileb má aerodynamický design a chrání uši před hlasitými zvuky při jízdě i ve vysokých rychlostech. Skladem máme přilby na skútry a motocykly od těchto výrobců: Bandit, Shoei a Bell. Všechny celoobličejové přilby mají certifikát ECE.

POLOPLÁŠŤOVÉ PŘILBY

halbschalenhelm-02-2

U těchto takzvaných "mozkoven" je vzhled důležitější než bezpečnost. Poloviční přilby jsou především o vintage stylu a správném vzhledu. Vhodné pro klasické skútry, retro motorky nebo choppery. Zde najdete tyto přilby v kompaktním provedení pro Vespu, skútr nebo motocykl od výrobce Redbike.

CYKLISTICKÉ PŘILBY

fahrradhelm-02-2

Nejen pro klasická kola! V SIP Scootershopu máme skladem také přilby pro e-koloběžky, kola, rotopedy, BMX kola nebo skateboardy. V nabídce jsou různé modely od výrobců Livall a Bell, od lehkých polopřileb až po špičkové multifunkční přilby.

DĚTSKÉ PŘILBY

Ať už v přívěsu, na koloběžce, na skateboardu nebo během výletu na vlastním kole - hlavy, obličeje a brady těch nejmenších by měly být vždy dobře chráněny. V našem obchodě najdete tryskové přilby (s hledím nebo bez) a polopřilby pro děti a mládež od výrobců LS2, Bell nebo BHR. Při koupi přilby nezapomeňte zkontrolovat certifikát ECE!

VÝKLOPNÁ/MODULÁRNÍ PŘILBA

Tato varianta přilby pro motocykly, skútry a Vespy kombinuje výhody dvou modelů: V zavřeném stavu má výklopná přilba bezpečnost a vzhled celoobličejové přilby. Pokud je však bradová část během přestávky nebo pomalé jízdy zcela sklopena, nabízí díky této funkci volnost jako trysková přilba. Stačí se podívat na tyto výklopné a modulární přilby od společnosti LS2.

SKLA

Stylové a velmi užitečné. Kdo má rád prachové částice nebo hmyz v očích? V kombinaci s proudnicovou nebo polopřilbou poskytují brýle potřebnou ochranu. Ať už jde o retro design nebo elegantní brýle na motorku, tónované nebo zrcadlové - v obchodě SIP Scootershop najdete ochranné brýle DMD a Aviator Goggle. A samozřejmě doporučujeme brýle SIP, které jsme vyvinuli společně s francouzským výrobcem APHEX.

VISORS

Kukly se obvykle kombinují s tryskovými a intergrovanými přilbami a jsou tónované nebo čiré. Měly by být odolné proti poškrábání, nemlžit se a chránit před UV zářením. Na mnoho přileb lze dodatečně namontovat průhledná nebo tónovaná skla, flipové štíty, bubliny nebo brýle se zorníkem. V naší nabídce najdete stínítka Piaggio, Bell, 70's, DMD a Bandit.

PŘÍSLUŠENSTVÍ A NÁHRADNÍ DÍLY

V těchto produktech pro přilby a hledí najdete háčky na přilby, sluneční clony, čisticí utěrky, komunikační systémy, upevňovací prvky a mnoho dalšího. Od řady výrobců, jako jsou Tucano Urbano, 70's, Bandit, Cardo, Jailbreak a SIP.

Jakou velikost by měla mít moje přilba?

Obvod hlavy nejlépe změříte pomocí metru. Přiložte metr asi jeden centimetr nad obočí a poté jej opět spojte v zadní části hlavy. Porovnejte výsledek s touto tabulkou a zjistěte, jakou velikost helmy pro muže a ženy přesně potřebujete. Nositelé brýlí měří obvod stejným způsobem, ale velikost volí tak, aby brýle netlačily na helmu.

Dámy/paní

Obvod hlavy

50/51

52/53

54/55

56/57

58/59

60/61

62/63

64/65

Velikost přilby

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

3XL

Děti

Obvod hlavy

49/50

51/52

53/54

55/56

Velikost přilby

XXXS

XXS

XS

X


Důležitá pravidla pro nákup přilby

- Vybranou přilbu je třeba nosit deset až patnáct minut, aby se ověřilo její pohodlí.
- Přilba by měla těsně přiléhat a nesklouzávat po krku.
- Hlava by neměla mít v přilbě žádnou vůli, tj. při otáčení přilby by s ní měla hlava "jít".
- Popruhy zapínání by neměly tlačit na krk, ale na bradu.
- Při zavřeném podbradním pásku by přilba neměla padat do obličeje.
- Pokud brýle tlačí na přilbu, je třeba zvolit jiný model
- Lícnice mohou být zpočátku trochu těsnější, protože časem o jeden až dva milimetry povolí. Podložky na čelo jsou naopak tenčí a toto nedělají.

Následující video přehledně shrnuje všechny naše tipy a rady, abyste si skutečně mohli vybrat tu správnou helmu pro svou hlavu.

Co je třeba vědět o přilbách pro motocykly a skútry

Různé materiály přileb

51343671419-281163dab7-o

U přileb rozlišujeme tři různé materiály: sklolaminát patří do skupiny termosetů a má vynikající vlastnosti rozptylující energii, chrání hlavu a páteř. Skořepina přilby se skládá z několika vrstvených vrstev, často v kombinaci s karbonem, aramidem nebo kevlarem. Přilby vyrobené z karbonu patří mezi špičkové modely. Vyznačují se nižší hmotností, vysokou stabilitou a životností kolem deseti let. ABS/Resin je vylepšený polykarbonát. Tyto přilby mají kratší životnost (méně než pět let) a nelze je natírat. Zvláštností jsou přilby Shoei, které se vyznačují pokročilou integrovanou maticí(AIM). Směs různých skelných vláken a syntetické pryskyřice.

Konstrukce tryskových přileb, celoobličejových přileb a výklopných přileb

Přilba na skútr se skládá ze dvou různých vrstev, které společně zajišťují potřebnou ochranu. Pevný vnější plášť je vyroben z termoplastu (ABS) nebo z plastu vyztuženého vlákny (GRP/karbon). Musí odolávat nárazům, rovnoměrně rozkládat působící síly a tlumit špičky. Vnitřní skořepina z polystyrenu (EPS) funguje jako "tlumič nárazu": kinetická energie nárazu se přemění deformací materiálu a chrání tak hlavu. Čím více se vnitřní plášť může deformovat, tím více energie se absorbuje. Obě vrstvy proto musí být vzájemně dokonale sladěny. Výrobci přileb pracují v odděleních výzkumu a vývoje na neustálém zlepšování ochranných vlastností. Vnitřní podšívka je vyrobena z umělé kůže nebo bavlny.

Různé upevňovací prvky přilby

Přilby Vespa v obchodě SIP Scootershop mají zapínání buď na západku, klik nebo dvojitý D-kroužek. Závodníci dávají přednost dvojitému D-kroužku, protože vydrží největší tah a perfektně sedí na bradě. Ráčnový uzávěr lze snadno nastavit i v rukavicích, zatímco uzávěr na zacvaknutí funguje jako bezpečnostní pás v autě. Zapínání by vás nemělo odradit od koupě vaší oblíbené přilby. Na každý spojovací prvek si zvyknete.

Barvy a povrchové úpravy přileb

Při výběru barvy přilby se kreativitě obecně meze nekladou, ale je třeba zvážit materiál. Pro airbrushing jsou vhodné pouze karbon, kevlar a sklolaminát. Upozornění: Po lakování vlastní přilby jsou veškeré nároky na záruku neplatné. Pokud potřebujete odbornou pomoc, pomůže vám vyhledávání na internetu. Existuje mnoho talentovaných umělců, kteří se specializují na vytváření velmi speciálních laků. Nebo se můžete podívat na speciální řešení v našem obchodě.

Poškození, trvanlivost, péče a certifikát ECE

51343153453-ab4f930e2a-o

Obecně platí, že přilby by neměly tvrdě dopadat na zem. Síla nárazu se samozřejmě snižuje bez hlavy, která váží asi šest kilogramů. Ale i když přilba na první pohled neutrpěla žádné poškození, mikrotrhliny mohou způsobit, že již nebude mít plný ochranný účinek. Pokud máte pochybnosti, je lepší si koupit novou přilbu. Po nehodě by však měla být přilba rozhodně vyměněna.

TÜV odhaduje životnost přilby na pět let. Důležitou roli však hraje péče, skladování a samozřejmě počet ujetých kilometrů. V ideálním případě by se měl povrch přilby čistit po každé jízdě. Vlažná voda, neutrální mýdlo a kuchyňská utěrka bez chloupků by se měly nechat na povrchu dvě až tři minuty, aby se zabránilo vysychání hmyzu. Poté lze přilbu otřít hadříkem z mikrovlákna. Vosk a leštidla naopak nejsou pro čištění přileb vhodné. Vnitřní podšívku je třeba pravidelně odstraňovat a prát.

Jízda s přilbou bez schválení ECE je v německém silničním provozu povolena. Jezdci by si však měli uvědomit, že tato výjimka platí pouze v Německu. V ostatních evropských zemích, jako je Rakousko, Itálie nebo Švýcarsko, se kontroluje shoda s normou EHK 22.05. Pokud cestující nosí přilbu bez schválení ECE, může to vést k pokutě.

Máte nějaké dotazy k přilbám?

Najít správnou přilbu není snadný úkol, ale může a měla by to být zábava. Doufáme, že jsme vám mohli pomoci několika úvodními radami a doporučeními. V našem blogu o helmách jsme shrnuli vše, co potřebujete vědět, abyste si vybrali správnou helmu na motorku nebo skútr. Naši zákazničtí poradci jsou vám navíc k dispozici po telefonu, aby vám pomohli a poradili. Přilby si můžete vyzkoušet a otestovat v naší vlajkové prodejně v Landsbergu.