Cyklistické přilby a přilby pro elektrokola a elektrokoloběžky - v obchodě SIP Scootershop
Moderní, lehké a multifunkční
Doby jednoduchých cyklistických přileb jsou již dávno pryč. Dnes výrobci nabízejí sofistikované modely s nejrůznějšími vylepšeními. Od integrovaného osvětlení a rádia až po připojení k aplikaci, vše je součástí výbavy. Pokud tedy cestujete na dvou kolech bez benzinového motoru, máte na výběr z mnoha různých modelů. Pro kola bez motoru stále nejsou povinné přilby, ale jízda na nich je samozřejmě bezpečnější. Pedelecky jsou klasifikovány jako jízdní kola a lze na nich jezdit bez ochrany hlavy. Jiná situace je u elektrokol a S-pedelek, kde jsou přilby ze zákona povinné, protože rychlosti jsou mnohem vyšší. Pokud si nejste jisti, zda lze na vašem kole jezdit bez přilby, raději se znovu zeptejte svého prodejce.
Přilbu byste měli vybírat podle toho, co s kolem obvykle děláte. Například horský cyklista potřebuje jinou ochranu hlavy než závodní cyklista. Jezdce na sjezdovém kole určitě lépe ochrání celoobličejová přilba než cyklistická přilba do centra města. Požadavky jsou tedy stejně rozdílné jako přilby na trhu. Věnujte pozornost materiálu, zapínání a správné velikosti. Mnoho cyklistických přileb lze utáhnout a rozšířit otočením kolečka. S dokonalým nastavením si dejte na čas, protože není nic horšího než přilba, která vám "při používání" pohodlně nesedí.
Samozřejmě máme také širokou nabídku přileb pro jezdce na skútrech, motorkách a děti.
Důvěřujeme těmto značkám cyklistických přileb
BELL
Těžko uvěřit, ale je to pravda! Specialisté na Formuli 1 a Indycar už léta vyrábějí také důmyslné přilby pro kola, BMX, elektrokola, elektroskútry a elektrokola. A zkušenosti společnosti BELL se vyplácejí i zde, protože cyklistické přilby jsou nejen bezpečné, ale také vypadají velmi cool. Váží méně než 500 gramů, vyznačují se speciálním ventilačním systémem a kombinují klasický vzhled bruslařů s nejmodernějšími materiály.
LIVALL
V současné době přichází společnost LIVALL s novými přilbami s mnoha technickými inovacemi. Ať už bezdrátové nebo s vlastním osvětlením - tyto cyklistické přilby přinášejí na trh revoluci. Budoucnost se jmenuje LIVALL.
Jakou velikost by měla mít moje cyklistická přilba?
Obvod hlavy nejlépe změříte pomocí metru. Umístěte jej asi jeden centimetr nad obočí a poté jej přiložte k sobě v zadní části hlavy. Výsledek porovnejte s touto tabulkou, pak budete vědět poměrně přesně, jakou velikost by měla mít cyklistická přilba pro muže a ženy. Nositelé brýlí měří obvod stejným způsobem, ale velikost volí tak, aby brýle v přilbě netlačily.
Dámy/muži
obvod hlavy | 50/51 | 52/53 | 54/55 | 56/57 | 58/59 | 60/61 | 62/63 | 64/65 |
velikost přilby | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL VELIKOST | 3XL |
Dětské
obvod hlavy | 49/50 | 51/52 | 53/54 | 55/56 |
velikost přilby | XXXS | XXS | XS | X |
Pravidla pro nákup cyklistické přilby
Vybranou cyklistickou přilbu je třeba nosit deset až patnáct minut, abyste si ověřili její pohodlí.
Cyklistická přilba by měla dobře sedět a nesklouzávat po krku.
Hlava by neměla mít v přilbě žádný manévrovací prostor, tj. při otočení přilby by se s ní měla "pohnout" i hlava.
Řemínky přezky by neměly tlačit na krk, ale na bradu.
Při zapnutém řemínku pod bradou by cyklistická přilba neměla padat na obličej.
Pokud brýle uvnitř přilby tlačí, je třeba zvolit jiný model.
Řemínky by neměly nijak překážet, a pokud se mezi řemínek a bradu vejde šířka prstu, je vše v pořádku.
Další informace o materiálu, péči a dalších věcech naleznete zde zde.