改装套件：改装 Vespa 的简单方法

改装丛林很大，可供选择的产品范围很广，可能性几乎是无限的。多年来，在公路改装领域已经形成了一系列最受欢迎的组合，它们满足了相同的要求：性能明显提高、排气性能更好、最高速度更高、耐用性好、安装简便、无需或仅需对发动机壳体进行有限的改动、可改装回原型以及良好的性价比。

改装套件 包括大多数客户和西普团队最喜欢的组合。它们是相应发动机的最佳升级。它们既动感十足，又非常适合旅行使用。它们包括所有必要的小部件，因此对于没有任何改装知识的人来说，是理想的第一步。

ROAD 套件是入门套件。该套件注重提供低成本的 套件，同时还能提供出色的加速性能和更高的最高车速。

运动套件包含一个高转速汽缸，通常还包括一个更大的化油器。这将带来更强的动力和更高的 。化油器大多不带单独的润滑油。那些自己混合 的人知道燃烧室中会发生什么。

化油器的喷射量是一个近似值，汉堡的海拔高度与阿尔卑斯山不同。两种套件都是进一步调整的良好基础。不过，这总是与更换曲轴有关，需要打开发动机。如果发动机已经老化且行驶公里数较多，建议对发动机进行大修。如果要打开发动机，建议您趁机将调试工作扩展到曲轴和齿轮部件。

总结：改装套件可使初学者节省资金，减轻压力，并从西普团队多年积累的改装经验中获益。

一流的小型车也非常适合改装--效果经久不衰。带着小型车去意大利旅行？乌托邦变成了现实：ROAD套件让这一切成为可能，您甚至可以尝试在Stilfser Joch这样的山口超车。配备三孔歧管的公路套件随附 PK XL2 离合器摩擦片。运动套件包括 MALOSSI 136cc。您将以实惠的价格获得强大的动力！这两种套件都是 "即插即用 "的改装 套件，无需更换发动机壳体。结合 125cc 曲轴，这些套件也可安装在 50cc 小型车架上。POLINI ESC 5 级改装套件是欧洲踏板车挑战赛标准级别的即插即用解决方案。功能强大、性能可靠，如果您想在赛道上一试身手，但预算有限， ，它将是您的理想之选。

波利尼 130cc 公路套件赛车气缸 POLINI 130cc、化油器套件 19.19、赛车排气管 FACO Banana/SITO Plus、主齿轮比 2.56、加强型离合器片、火花塞、2 个手动喷嘴、螺母/垫圈离合器+主齿轮齿条、点火正时约 16°。

马洛西 136cc 运动套件包括：赛车气缸 MALOSSI 136cc、带滑阀歧管的化油器套件 PHBL 24/25、赛车排气管 MALOSSI (V50)/POLINI (PK)、主齿轮比 2.56、加强型 MALOSSI 离合器片、火花塞、3 个主喷嘴、螺母/垫圈离合器 + 主齿轮齿条、点火正时约 17°。

调整套件 POLINI ESC 5 级赛车气缸 POLINI 130cc，化油器套件 PHBL 24/25，带滑阀歧管，赛车排气装置 MALOSSI (V50)/POLINI(PK)，主齿轮比 2.56，加强型 MALOSSI 离合器片，火花塞，3 个主喷嘴，螺母/垫圈离合器 + 主齿轮齿轮，点火正时约 17°。

SIP-TIP：SIP VAPE 点火器是完美的附加装置。下一步还需要更强劲的赛车排气管、赛车曲轴和簧片阀化油器套件。