Tuning Kitleri: Vespa Tuning'in Kolay Yolu

Tuning ormanı büyüktür, mevcut ürün yelpazesi muazzamdır ve olasılıklar neredeyse sonsuzdur. Yıllar içinde, yol tuningi alanında aynı gereksinimleri karşılayan en çok aranan kombinasyonlar ortaya çıkmıştır: performansta net bir artış, daha iyi bir egzoz performansı ve daha yüksek azami hız, iyi dayanıklılık, kolay montaj, motor kasasında değişiklik yapılmaması veya sınırlı değişiklik yapılması, geri dönüşüm imkanı ve iyi bir fiyat performans oranı.

Tuning Kitleri çoğu müşterinin ve SIP ekibinin favori kombinasyonlarını içerir. İlgili motor için çok iyi bir yükseltmedir. Sportiftirler ama aynı zamanda turne kullanımı için de harikadırlar. Gerekli tüm küçük bileşenleri içerirler ve bu nedenle daha önce tuning konusunda hiçbir bilgisi olmayan herkes için ideal bir ilk adımdır.

ROAD Kit başlangıç kitidir. Bu kitle, üstün hızlanma ve daha yüksek bir son hız sağlayan düşük maliyetli bir paketi sağlamaya dikkat edilmiştir.

SPORT Kiti yüksek devirli bir silindir içerir ve sıklıkla daha büyük bir karbüratör içerir. Bu da daha fazla güç ve daha yüksek hız sağlar. Karbüratörler çoğunlukla ayrı yağlama olmadan gelir.   kendileri karıştıranlar yanma odasında ne olduğunu bilirler.

Karbüratör jeti yaklaşık bir değerdir ve ortalama deniz seviyesinden 0 m yükseklikte Hamburg Alpler'den farklıdır. Her iki kit de daha fazla ayarlama için sağlam bir temeli temsil eder. Ancak bu her zaman motorun açılmasını gerektiren bir krank mili değişikliği ile ilişkilidir. Motor zaten eskiyse ve çok fazla kilometre yapmışsa, bir motor revizyonu önerilir. Motoru açacaksanız, ayarlama işinizi krank mili ve dişli bileşenlerini de kapsayacak şekilde genişletme fırsatını değerlendirmeniz tavsiye edilir.

Sonuç Tuning kitleri yeni başlayanların paradan ve stresten tasarruf etmelerini ve SIP ekibinin uzun yıllar boyunca edindiği tuning deneyiminden faydalanmalarını sağlar.

Smallframe’lerin en üst sınıfı da hem güçlü hem de dengeli bir şekilde modifiye edilebilir. Böylece, Smallframe ile İtalya gezisi de zorlu dağ geçitlerinde hızlı sürüş kadar gerçekçi hale gelir. İhtiyaca göre, hem yol hem de yarış pisti için farklı kitler mevcuttur.

ROAD KIT POLINI 130 ccm, günlük kullanıma uygun tak-çalıştır modifikasyon için tasarlanmıştır. 3 delikli emme manifoldu ve PK XL2 debriyaj balatalarıyla birlikte gelir ve Motor gövdesinde herhangi bir işleme gerektirmez.

SPORT KIT MALOSSI 136 ccm, yine makul bir bütçeyle önemli ölçüde daha fazla güç sunar. Bu kit de tak-çalıştır modifikasyon olarak tasarlanmıştır ve Motor gövdesinde herhangi bir işleme gerektirmez.

125 cc'lik bir Krank Mili ile birlikte kullanıldığında, ROAD ve SPORT Kit'leri 50 cc'lik küçük şasili modellerde de kullanılabilir.

TUNING KIT POLINI ESC Sınıf 5, European Scooter Challenge'ın tek tip sınıfı için hazırlanmıştır ve yarış sporuna giriş için bir "tak ve çalıştır" temeli sunar.