Name: 赛车气缸 POLINI 177 ccm 由 SIP 提供
Brand: POLINI
SKU: 10060000
Price: 319 EUR
Availability: InStock
Rating: 3.8 (5 reviews)

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对于Vespa P80X/PX80 E/Lusso/PX100E

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发动机类型：80cc，PX
材料：灰铸铁
7 过流通道
直径63,0毫米
行程57毫米
活塞销 Ø15mm
带气缸盖
建议使用火花塞：NGK B8HS
建议的点火时间： 19°
为 PX80 加工的气缸底座

TUNING SPORT - 功能强大

仅供赛车使用。未获得德国道路交通许可条例 (StVZO) 批准！

免邮费

€319.00

含增值税。

4,65kg / 作品

产品说明

POLINI 177 铸铁气缸：作为 177 毫升级别基准的经典老式气缸。

凭借这款经典之作，POLINI 继续成为衡量铸铁气缸的参照标准。即使是即插即用型气缸，它也能在低转速时提供强大的牵引力，并且齿轮连接干净利落，给人留下深刻印象。七个流量优化的传输端口、一个由三部分组成的增压端口、一个宽敞的出口和坚固的 ASSO 活塞构成了坚实的基础。配合 60 毫米长冲程曲轴，排量增至 187 毫升。

坚固的铸铁结构：稳定，适合日常使用
强大的扭矩：即使在发动机低速运转时也有很好的牵引力
布局合理：7 个换油口 + 三段式增压口，排气量大
可调：24/24 SI 化油器、赛车曲轴和合适的外围设备大大提高了潜力

凭借更长的齿轮比，Cylinder 是理想的旅行装备。要想获得更强的动力，您可以将 20 毫米化油器换成 24/24 SI 化油器，再配上赛车曲轴。燃烧室和压缩优化的 MMW MALOSSI 缸盖以及 GRAND-SPORT 177 活塞可实现更高的性能和可靠性。凭借大型赛车排气管、最大 30 毫米的化油器和机加工排气管，发动机可实现高速运转，最大 Vmax 值可达 125 km/h，前提是对设置进行了适当调整。

技术细节

材料：灰铸铁
缸径63 毫米
冲程（基准）：57 毫米57 毫米
排量： 68 毫升（冲程 57 毫米 177.68 毫升（冲程 57 毫米）
传送端口7
增压口：三片式
活塞：ASSOASSO，2 个厚活塞环
气缸盖：原装 POLINI 气缸盖，随货提供
压缩比：10.6:1
交货包括垫片套件

注：应调整喷射和点火设置；理想情况下，曲轴箱应适应较大的传输端口

结论坚固耐用的高扭矩气缸，适合日常使用 - 出色的多面手。

西普提示：

W4AC 火花塞，点火设置约为 17-19°，主喷嘴 SI 20/20：105-110（必须）。建议使用化油器 SI 24/24 或 28/30、意大利/西普/JL RAP、较长的齿轮比和轻质飞轮或西普高性能点火器以及赛车曲轴或长冲程曲轴。全冲程或流线型曲轴和 30 号簧片化油器在高速公路上会让你眼花缭乱。

为 PX80 改装的气缸套件：我们对该气缸套件进行了改装，以适应 80er 较小的外壳直径。必须用冲程为 57 毫米的较大型号的 125/150ccm 曲轴替换冲程为 48 毫米的原始 80ccm 曲轴。我们还建议使用较长的变速器（POLINI/MALOSSI）或 21-22 齿的离合器齿轮。

Hersteller/Manufacturer: POLINI MOTORI S.p.A. Viale Piave, 30 24022 Alzano Lombardo (BG) - Italy www.polini.com

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