Name: レースシリンダー POLINI 177 ccm by SIP
Brand: POLINI
SKU: 10060000
Price: 319 EUR
Availability: InStock
Rating: 3.8 (5 reviews)

商品画像NO.：「レースシリンダー POLINI 177 ccm by SIP」の番号です。

に対してVespa。 P80X/PX80 E/Lusso/PX100E

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エンジンタイプ： 80cc、PX
素材：グレー鋳造品
7 過電流チャンネル
Ø 63,0mm
ストローク57mm
KB Ø 15mm
シリンダーヘッド付き
推奨点火プラグ：NGK B8HS。
推奨点火時期： 19°
シリンダーフット PX80用にひねり付

チューニング・スポーツ - パワフル

用途:レース専用. ドイツ道交法 StVZO では未認可!

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€319.00

付加価値税を含む

4,65kg / 点

製品説明：

ポリーニ177鋳鉄シリンダー：177ccクラスのベンチマークとして、昔ながらのクラシック。

このクラシックなシリンダーで、POLINIは鋳鉄製シリンダーの基準点を設定し続けます。プラグアンドプレイシリンダーでありながら、低回転域から力強い吸引力を発揮し、ギヤの接続もクリーンです。流量を最適化した7つのトランスファーポートと3分割のブーストポート、余裕のあるアウトレット、堅牢なASSOピストンが、強固な基盤を形成しています。60mmロングストローククランクシャフトとの組み合わせにより、排気量は187ccに増加します。

堅牢な鋳鉄製構造：安定性が高く、日常使用に適しています。
強力なトルク：低回転域でも優れた吸引力
強力なレイアウト：7つのトランスファーポート＋3分割ブーストポート、余裕のあるエキゾースト
チューニング可能：24/24 SIキャブレター、レーシングクランクシャフト、適切な周辺機器がポテンシャルを大幅に向上

長いギア比を持つシリンダーは、ツーリングセットアップとして理想的です。さらにパワーを求めるなら、20mmキャブレターから24/24 SIキャブレターに交換し、レーシングクランクシャフトと組み合わせることができます。燃焼室と圧縮比を最適化したMMW MALOSSIシリンダーヘッドとGRAND-SPORT 177ピストンによって、さらなる性能と信頼性を得ることができます。大型のレーシングエキゾースト、30 mmまでのキャブレター、機械加工されたエキゾーストにより、高いエンジンスピードと125 km/hまでのVmax値が可能になります。

技術的詳細

材質：ねずみ鋳鉄
ボア63 mm
ストローク（ベース）57 mm
排気量 177.68 cc（57 mmストローク）
トランスファーポート7
ブーストポート： 3ピース
ピストンASSO, 2厚ピストンリング
シリンダーヘッド：POLINIオリジナルシリンダーヘッド付属
圧縮比：10.6:1
ガスケットセット付き

備考：噴射量と点火セッティングを調整する必要があります。理想的には、クランクケースを大きなトランスファーポートに合わせる必要があります。

結論日常使用のための頑丈な高トルクシリンダー - 卓越したオールラウンダー。

SIP TIP：

W4ACスパークプラグ、点火設定約17-19°、メインジェットSI 20/20：105-110（必須）。キャブレターSI 24 / 24または28 / 30、イタリア語/ SIP / JL RAP、長いギア比と軽いフライホイールまたはSIPパフォーマンスイグニッションとレーシングまたはロングストローククランクシャフトをお勧めします。フルチークまたはフローズクランクシャフトと30リードキャブレターは、高速道路であなたの目を水増しします。

シリンダーキットには、PX80用に変更：我々は80erの小さい筐体の直径に合わせてこのシリンダーキットを変更しました。 48ミリメートルストロークと元80ccmクランクシャフトは57ミリメートルのストロークを持つ大規模モデルから125/150ccmシャフトと交換する必要があります。我々はまた、より長い伝送（ポリーニ/ MALOSSI）、または21から22歯クラッチ歯車をお勧めします。

Hersteller/Manufacturer: POLINI MOTORI S.p.A. Viale Piave, 30 24022 Alzano Lombardo (BG) - Italy www.polini.com

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