赛车气缸 80 立方厘米 适用于 Vespa P80X/PX80 E/Lusso/PX100E at SIP Scootershop
赛车气缸 80 立方厘米 适用于 Vespa P80X/PX80 E/Lusso/PX100E at SIP Scootershop
PX80 电机外壳与 PX125/150 电机外壳相对应，气缸底座较窄。最初安装的是冲程为 48 毫米的 80 和 100 cc 气缸和曲轴。目前，这种发动机类型已没有标准气缸和活塞。在调校方面，MALOSSI 139 cc 和 D.R. 135 cc 可以安装原装波浪轴。一个好的组合是 PX80 赛车轴、SIP-Road 排气装置和 24 SI 化油器。如果您想整装待发，但又不想重新镗孔原装电机，您可以退而求其次，使用我们的 166-177 毫升气缸。在这里，气缸底座被加工到 PX80 电机外壳上。不过，这也需要一个冲程为 57 毫米、齿轮比更长的曲轴。
客户问--西普答
"为什么要增加气缸或排气管调校的喷射量？
发动机调校总是会增加发动机的空气需求量。旧的喷射器无法为增加的空气流量提供所需的燃油量。如果使用旧的（=太小的）喷气孔操作发动机，"产生 "的混合气会太稀，发动机会发热。活塞和/或气缸很快就会因热衰竭而损坏。因此，在安装气缸时，按照制造商的规格调整喷气量非常重要。更换主喷嘴通常就足够了。
