Name: 电机外壳 MALOSSI STANDARD 200ccm
Brand: MALOSSI
SKU: 57144930
Price: 1419 EUR
Rating: 4.38 (8 reviews)

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对于Vespa P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY

也适合对于Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-150/PE/Lusso/T5

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与 Elestart

1 级 - 完美修复和用于改装发动机

OEM 编号： 5714493 - Sonderbestellung (MALOSSI) 2488135 - 431332 (PIAGGIO)

免邮费

€1,419.00

含增值税。

7,05kg / 作品

产品说明

200cc PX 发动机为所有 VESPA 大型或宽车架改装项目提供了理想的基础。经过改装的 PX 200 发动机配备了马洛西 210cc 气缸、60 毫米冲程曲轴和西普 "公路 "排气系统，巡航速度可达 110km/h（近 70mp/h），最高时速可达 125km/h（近 80mp/h）。所有西普旅行版 VESPA 都配备了经过改装的 PX 200 发动机，这使得我们每年一次的旅行成为可能，平均五天行驶 2500 公里（超过 1600 mls），这证明了您可以驾驶旧款 VESPA 游览周边国家，而不会出现严重的可靠性问题。奥地利和德国的改装现场表明，在不使用氮气喷射的情况下，功率输出可达 40 PS 或更高。但其基础仍是 PX 200 发动机，使其成为 VESPA 所有齿轮传动车型中的优质发动机。每个人家里都应该有一台，即使你把它放在壁炉架上。

遗憾的是，PIAGGIO 已不再生产 PX 200 电机尽管我们通过多种渠道坚持不懈地敦促他们改变这一决定，但我们几乎要辞职了。但这一切在 2010 年发生了改变，我们成为了 MALOSSI 在德国的官方进口商，并迎来了一个令人兴奋的新机遇......经过与 PIAGGIO 协商并获得官方批准后，MALOSSI 开始生产曲轴箱。MALOSSI 版曲轴箱的尺寸和规格与 PIAGGIO 原厂产品完全相同，但采用了更好的高质量铸造工艺。所有凹槽，如油口通道和化油器进气口，均由精密数控机床加工而成。所有减震器橡胶都包括在内并已安装。然后，每个外壳单元都要经过严格的 MALOSSI 质量控制流程，以确保轴承表面等部位的最小生产公差得到保持。

总结：归根结底，这些马达外壳仍然是原装的 PIAGGIO，只是多了 MALOSSI 提供的高端品质。

帮助提示：安装起动轴和回位弹簧时，确保轴不会被小半部分推开。如果出现这种情况，我们建议使用原装起动轴和回位弹簧。这种情况也可能发生在原装 PIAGGIO 和 MALOSSI 曲轴箱上。

SIP-TIP：不要忘记订购新的油封、垫片组、轴承和所有相关的外围设备，以便安全、持久地使用新组装的发动机。油泵和电启动器的凹槽也可能需要密封。最后但并非最不重要的是，新的变速箱油也是一个好主意。

OEM 数字（用于比较）： 5714493 - Sonderbestellung (MALOSSI) 2488135 - 431332 (PIAGGIO)

EAN 编号： 4260438371172

Hersteller/Manufacturer: Malossi S.p.A. Via Roma, 118/I 40012 Calderara di Reno (Bologna) - Italy www.malossi.com

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