赛车气缸 D.R. 177 ccm 发动机类型：125-150ccm，3… | SIP-Scootershop

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对于Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa

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发动机类型：125-150ccm，3 OB，大框架
材料：灰铸铁
7 过流通道
直径63,0毫米
行程57毫米
活塞销 Ø15mm
带气缸盖
火花塞斜
建议使用火花塞：NGK B9HS

TUNING ROAD - 适合日常使用

仅供赛车使用。未获得德国道路交通许可条例 (StVZO) 批准！

€229.00

含增值税。

4,8kg / 作品

产品说明

D.R./OLYMPIA 177 cc 灰铸铁气缸——一款可靠的全能型发动机，拥有充沛的动力储备，适合日常骑行、短途旅行和长途骑行。

作为 D.R. 135 的“大哥”，这款车在排量和动力储备上都有显著提升，更适合日常使用。与较小的双溢流气缸相比，177 型即使在更高转速下也能提供明显更强的动力。除其他特性外，额外的二次排气口对此起到了重要作用。适中的压缩比确保了平稳的温度表现，使该气缸成为长途旅行的理想之选。

坚固的灰铸铁气缸，配备7个横向气流通道和额外的二次排气口
为适合日常使用的旅行改装方案奠定了良好基础
适用于从原厂配置到深度改装的各种调校方案
OLYMPIA 177 是 D.R. 177 的完全替代品

如果用垫片封住气缸中的第三个溢流口，D.R. 177 最初可以在仅带有两个溢流口的曲轴箱上运行。即使在这种配置下，与原厂设置相比，动力也有显著提升。

若搭配POLINI气缸盖及符合POLINI 177规格的进气道，该配置可进一步优化。更长的初级传动比以及SITO Plus或SIP T5等排气系统已被证实效果显著。对于高转速配置，建议使用 GRAND-SPORT 活塞和 MMW MALOSSI 气缸盖。

OLYMPIA 177 与 D.R. 177 的结构完全相同，若 D.R. 177 无法获得，可将其作为替代方案。

技术细节

材质：灰铸铁
缸径：63 毫米
冲程：57 毫米
排量：177.68 ccm
7个溢流口
排气端配有 2 个附加侧口
活塞配有2个活塞环
包含 D.R. 气缸盖
包含垫片套装
第一步无需对曲轴箱进行机加工
必须检查并调整燃油喷射和点火正时
对于Elestart型号，必须对下部散热片进行改装

结论：这是一款适用于177cc配置的可靠全能型产品，适合长途骑行，并为后续升级提供了良好的基础。

这些产品搭配完美——SIP小贴士：

调整主喷油嘴并使用新的W4AC火花塞。点火正时约为19°，具体取决于调校方案。推荐的组合包括SI 24/24化油器、SITO Plus或SIP Road、更长的终传比、赛车曲轴，以及SIP PERFORMANCE点火系统或HP4。对于更注重性能的改装方案，更大规格的化油器和配套的共振排气系统也值得考虑。

用户反馈

“这套改装套件非常适合简单调校。扭矩表现出色。搭配24/24 SI化油器和标准齿比，最高时速可达约125公里。”

——SIP客户 Massimo M.，瑞士

Hersteller/Manufacturer: Motorparts S.r.l. Via Aldina, 26 40012 Lippo di Calderara di Reno (BO) - Italy www.motorparts.it

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