Torneira de combustível SIP Fast Flow 2.0 com maior caudal, design otimizado e indicador opcional de reserva de combustível para modelos clássicos da Vespa.
A SIP Fast Flow, desenvolvida em 2010, marcou o início de uma verdadeira história de sucesso. A torneira de combustível provou o seu valor em séries de corridas europeias, bem como em passeios, viagens e na utilização diária. Com o SIP Fast Flow 2.0, o design foi agora completamente repensado de raiz e melhorado em muitos detalhes. Um novo molde de fundição, um canal com fluxo otimizado, o conjunto da válvula montado em mola e a eliminação do tubo de ventilação anterior garantem um maior fluxo, fácil operação e excelente adequação ao uso diário.
- Até 60% mais caudal de combustível do que a torneira de combustível PIAGGIO original
- Mecanismo de funcionamento suave e com novo design, sem tubo de ventilação
- Disponível opcionalmente com uma alavanca de torneira de combustível de alta qualidade com cabeça em alumínio
- Também disponível com um sensor para um indicador eletrónico de reserva de combustível
Totalmente redesenhado
A torneira de combustível SIP Fast Flow 2.0 baseia-se num molde de fundição recentemente desenvolvido. Um corpo de válvula acionado por mola garante uma pressão de contacto uniforme, enquanto o canal interno de combustível foi otimizado para maximizar a área transversal e garantir um fluxo eficiente.
O tubo de ventilação utilizado pela PIAGGIO já não é necessário neste design. A malha do filtro está calibrada para reter de forma fiável as partículas de sujidade sem restringir desnecessariamente o fluxo de combustível. Naturalmente, uma junta de borracha resistente ao óleo e à gasolina também faz parte do design.
Alavancas de torneira de combustível para vários modelos
Dependendo da versão, é incluída uma alavanca de torneira de combustível de alta qualidade, concebida para corresponder à original. A cabeça da alavanca é em alumínio. Com um comprimento de 200 mm, a alavanca adapta-se aos modelos Vespa Smallframe 50-125/PV/ET3. Para os modelos PX/T5/PK, pode ser facilmente encurtada para 165 mm.
Graças ao seu fabrico de alta qualidade, o SIP Fast Flow 2.0 é também ideal para utilização diária.
Detalhes técnicos
- Diâmetro do furo: 5,0 mm
- Canal de combustível com fluxo otimizado
- Fluxo de combustível até 60% superior ao da torneira de combustível original da PIAGGIO
- Funcionamento suave
- Sem tubo de ventilação
- Juntas incluídas
- Inclui, opcionalmente, uma alavanca da torneira de combustível com cabeça em alumínio
- Alavanca da torneira de combustível: 200 mm, pode ser encurtada para 165 mm
- Também disponível com um sensor para o indicador eletrónico de reserva de combustível
Conclusão: O SIP Fast Flow 2.0 combina um caudal de combustível significativamente aumentado com uma utilização fácil, um acabamento de alta qualidade e um design consistentemente requintado.
Estes produtos combinam na perfeição — DICAS SIP:
- Certifique-se de encomendar a chave de remoção da torneira de combustível para a instalação e remoção ao mesmo tempo.
- Não se esqueça de uma nova mangueira de combustível.
- Quando combinadocom um conta-rotações SIP compatível, é possível utilizar o indicador eletrónico de reserva do SIP Fast Flow.
