バリアターウェイトは、スクーターのバリアマティックをチューニングする上で重要な要素であり、始動回転数、シフト特性、加速性能に大きな影響を与えます。POLINIやMALOSSI製の高品質なローラーを使用することで、精密なチューニングと安定した性能が確保されます。

バリアターウェイトは、スクーターのバリアマティックをチューニングする上で極めて重要な「役割」を果たします。

一般的なルールとして、ローラーセットが軽いほど、遠心力によってローラーを外側に押し出し、「シフト動作」を引き起こすために必要な回転数（RPM）が高くなります。 一方、重いローラーセットの場合は、メカニズムを動作させるのに必要な回転数が少なくて済みます。つまり、軽いローラーセットではスクーターはより高い初期回転数で初めて動き出しますが、重いローラーセットでは、より低い回転数でも動き始めるということです。

好ましい始動回転数は人によって異なります。 もちろん、どの重量が最適かは、チューニングの度合い、ライダーの体重、その他の要因にも左右されます。市場には低品質な製品が多数出回っているため、特に定評のあるメーカーであるPOLINI社およびMALOSSI社の「ヴァリオローレン」をお勧めします。これらは高品質でありながら、手頃な価格設定となっています。

一般的な目安として：

エンジンタイプ：MINARELLI 15x12、MORINI 17x12、KYMCO / PEUGEOT / ホンダ／ピアジオ／ジレラ（1998年まで）：16x13、ピアジオ／ジレラ（1998年以降）：19x15.5

スポーツ用バリアター：POLINI / MALOSSI 16x13、HEBO 17x12、TOP PERFORMANCE 15x12