Dean Orton - Egy élet Lambrettában
A SIP Scootershopot jelöld ki a Google-ban
A Rimini Lambretta Centre (RLC ) neve jól ismert a robogós szcénában, és a SIP Scootershop is számos terméket tart a Casa Performance termékcsaládból. De igazi hír, hogy a cég alapítója, Dean Orton nemrég könyvet adott ki!
A brit születésű Dean 1992-ben költözött Olaszországba, hogy olasz Lambretták restaurálásával foglalkozó műhelyt hozzon létre - olasz ügyfeleknek. Kezdetben a céget Adriatica Lambrettának hívták, de a helyszín és a név hamarosan a ma már híres Rimini Lambretta Centre-re változott. Szenvedélyes robogósként - az eladópult mindkét oldalán - Dean az elmúlt három évtizedben számtalan történetet megélt. Ezeket az élményeket most összegyűjtötte, és hat évnyi munka után megjelentette új, keményfedeles könyvét: "A Life In Lambretta - The Story of a Professional Mod".
A 600 oldalas, sok színes fotóval ellátott mű 32 fejezetben vezeti végig az olvasót Dean életének hullámvasútján: ritka robogók és alkatrészek keresése távoli országokban, harc az olasz bürokráciával, lövöldözések, rally-k, a helyi sajátosságok megértése, munka a világ legritkább Lambretta modelljein, túrák, robogóversenyek Európa-szerte, extrém terméktesztek, lázadásokon átívelő túrák, találkozások televíziós hírességekkel és még sok-sok minden más. Annyi minden, hogy Dean máris elég anyagot gyűjtött egy második kötethez.
A könyv nem kronologikus napló, hanem kíméletlen betekintést nyújt Dean Lambretta-kereskedő életébe - egy világhírű bolt felépítéséről szóló álmának minden magasságával és mélypontjával együtt. A szöveg élénk, informatív és tele van humorral - garantáltan hangosan fogsz nevetni olvasás közben! És nem csak a Lambrettákról szól: Vespák, oldalkocsik, szokatlan robogók, buborékos autók és még egy repülőgép is szerepet kap.
Interjú Dean Ortonnal
Szia Dean, miért írtad ezt a könyvet?
Miután 2020-ban visszavonultam az RLC mindennapi vezetésétől, végre volt időm befejezni a két évvel korábban elkezdett könyvet. Összeállítottam egy listát a témákról, és átnéztem a hatalmas fotóarchívumomat. A történeteim célja, hogy az olvasók betekintést nyerjenek abba, mit jelent Olaszországban üzletet alapítani - a karosszék kényelméből, de a valóság minden volt, csak nem könnyű. Sok barátom mondogatta, hogy a tapasztalataimból jó könyv lenne - így hát meg is valósítottam.
Milyen a könyv eddigi fogadtatása?
Bár még csak most jelent meg, meglepett, hogy milyen pozitívak voltak az első reakciók a közösségi médiában. Lambretta-kereskedőként tudom, hogy soha nem lehet mindenkinek megfelelni. a 600 oldal rengeteg olvasnivaló, ezért biztos vagyok benne, hogy fokozatosan jönnek majd a részletesebb vélemények. De az első benyomás nagyon pozitív - és ez nagyon boldoggá tesz.
Még mindig aktívan utazol Lambrettával?
Igen, abszolút - 101%-ban! A lehető leggyakrabban motorozom, és minden nap használom a Lambrettáimat. A robogós túrák a nagy szenvedélyem, még inkább, mint a raliversenyek. Nem gyűjtöm a robogókat, csak olyanokat birtokolok, amiket valóban használok. Különösen szeretem a szokatlan modelleket, különösen az olyan egzotikus ázsiai Lambrettákat, mint a Kelvinator, Allwyn és Sunny FR.
Mik a következő projektjeid?
Jelenleg egy indiai Aravali építésébe kezdek, amelybe egy Casa Performance Twin 250-es motort szerelek. Ezen kívül minőségi restaurálásokon is dolgozom ügyfelek számára. Ugyanakkor két részletes műhelykönyvet írok a Luna és a J-Lambretta sorozathoz, mivel ezekről a modellekről alig áll rendelkezésre anyag. Ha az "Egy élet a Lambrettában" jól fogy, tervezek egy második kötetet is, mert van elég történetem.
Álomprojektem a Speedball Lambretta Stúdió létrehozása, ahol évente három-négy alkalommal szeretnék hétvégi tanfolyamokat tartani 8-10 résztvevőnek. Az éttermek mellett az olasz kultúrát és konyhát is megismernék a vendégek.
A címben "profi modként" jellemzed magad. Miért van ez így?
Azon szerencsés kevesek közé tartozom, akiknek sikerült a szenvedélyüket hivatássá tenniük. Számomra ez azt jelenti: 100%-ban mod - még ma, 56 évesen is. A mod gondolat jellemzi az életemet és a munkamorálomat. A világ legtöbb nagy robogóboltját robogósok vezetik - én "profi robogósoknak" hívom őket.
De ez nem jelenti azt, hogy nem értékelem a többi stílust: Ha jól megmunkáltak, abszolút értékelni tudom őket.
Miért csak keménykötésben kapható a könyv?
A minőség a legfontosabb számomra. Ezért akartam, hogy a könyvet kiváló minőségű papírra nyomtassák - ragyogó fotókkal és masszív kemény borítóval. Ahogy a robogóknál, úgy itt is ugyanez a helyzet: Ha valamit csinálsz, csináld jól - kompromisszumok nélkül.
