Dean Orton - Lambretta'da bir yaşam
Google'da SIP Scootershop'u tercih et
Rimini Lambretta Centre (RLC) ismi scooter dünyasında iyi biliniyor ve SIP Scootershop da Casa Performance serisinden birçok ürünü stoklarında bulunduruyor. Ancak şirketin kurucusu Dean Orton'un bir kitap yayınlamış olması gerçek bir haber!
İngiltere doğumlu Dean, 1992 yılında İtalyan Lambretta'ları restore etmek için bir atölye kurmak üzere İtalya'ya taşındı - İtalyan müşteriler için. Başlangıçta şirketin adı Adriatica Lambretta'ydı, ancak yer ve isim kısa süre sonra şimdi ünlü Rimini Lambretta Merkezi olarak değiştirildi. Tutkulu bir scooter kullanıcısı olarak - satış tezgahının her iki tarafında da - Dean son otuz yılda çok sayıda hikaye yaşadı. Şimdi bu deneyimlerini derledi ve altı yıllık bir çalışmanın ardından yeni ciltli kitabını yayınladı: "A Life In Lambretta - The Story of a Professional Mod".
Çok sayıda renkli fotoğrafın yer aldığı 600 sayfalık çalışma, okuyucuyu 32 bölümde Dean'in hayatı boyunca bir rollercoaster yolculuğuna çıkarıyor: uzak ülkelerde nadir scooter ve yedek parça arayışı, İtalyan bürokrasisine karşı mücadele, çatışmalar, ralliler, yerel özellikleri anlama, dünyanın en nadir Lambretta modelleri üzerinde çalışma, turlar, Avrupa çapında scooter yarışları, ekstrem ürün testleri, ayaklanmalar arasında sürüşler, TV ünlüleriyle karşılaşmalar ve çok daha fazlası. O kadar çok ki Dean'in elinde ikinci bir cilt için yeterli malzeme var.
Kitap kronolojik bir günlük değildir, ancak Dean'in Lambretta bayisi olarak yaşamına, dünyaca ünlü bir mağaza kurma hayalinin tüm iniş ve çıkışlarıyla birlikte açık bir bakış açısı sunmaktadır. Metin canlı, bilgilendirici ve mizah dolu - okurken yüksek sesle güleceğiniz garanti! Ve sadece Lambretta'larla ilgili değil: Vespa'lar, sepetli arabalar, sıra dışı scooter'lar, balonlu arabalar ve hatta bir uçak da rol oynuyor.
Dean Orton ile Röportaj
Merhaba Dean, bu kitabı neden yazdın?
2020'de RLC'nin günlük yönetiminden emekli olduktan sonra, nihayet iki yıl önce başladığım kitabı bitirmek için zamanım oldu. Konuların bir listesini çıkardım ve devasa fotoğraf arşivim üzerinde çalıştım. Hikayelerim okuyuculara İtalya'da bir dükkan açmanın ne demek olduğunu koltuğunuzun rahatlığında anlatmayı amaçlıyordu, ancak gerçek hiç de kolay değildi. Birçok arkadaşım bana deneyimlerimin iyi bir kitap olacağını söyleyip durdu - ben de bunu gerçekleştirdim.
Kitap şu ana kadar nasıl karşılandı?
Henüz yeni yayınlanmış olmasına rağmen, sosyal medyadaki ilk tepkilerin bu kadar olumlu olması beni şaşırttı. Bir Lambretta satıcısı olarak, herkesi asla memnun edemeyeceğinizi biliyorum. 600 sayfa çok fazla okuma malzemesi, bu nedenle daha ayrıntılı görüşlerin yavaş yavaş geleceğinden eminim. Ancak ilk izlenim çok olumlu - ve bu beni çok mutlu ediyor.
Lambrettas ile hala aktif olarak seyahat ediyor musunuz?
Evet, kesinlikle - %101! Mümkün olduğunca sık biniyorum ve Lambrettalarımı her gün kullanıyorum. Scooter turları benim en büyük tutkum, hatta rallilerden bile daha fazla. Scooter koleksiyonu yapmıyorum, sadece gerçekten kullandığım scooter'lara sahibim. Özellikle sıra dışı modelleri, özellikle de Kelvinator, Allwyn ve Sunny FR gibi Asya'dan egzotik Lambrettaları seviyorum.
Sıradaki projeleriniz neler?
Şu anda Casa Performance Twin 250 motorla donatılacak bir Hint Aravali'si inşa etmeye başlıyorum. Ayrıca müşteriler için yüksek kaliteli restorasyonlar üzerinde çalışıyorum. Aynı zamanda, Luna ve J-Lambretta serileri için iki ayrıntılı atölye kılavuzu yazıyorum, çünkü bu modeller için neredeyse hiç materyal mevcut değil. "Lambretta'da Bir Yaşam" iyi satarsa, ikinci bir cilt planlıyorum, çünkü yeterince hikayem var.
Hayalimdeki proje, yılda üç ila dört kez 8-10 katılımcı için hafta sonu kursları sunmak istediğim Speedball Lambretta Stüdyolarını kurmak. Konuklar restoranların yanı sıra İtalyan kültürünü ve mutfağını da deneyimlemeli.
Başlıkta kendinizi "Profesyonel Mod" olarak tanımlıyorsunuz. Bunun nedeni nedir?
Ben tutkusunu mesleğe dönüştürebilen şanslı azınlıktan biriyim. Benim için bu şu anlama geliyor: %100 mod - bugün 56 yaşında bile. Mod fikri hayatımı ve iş ahlakımı karakterize ediyor. Dünyadaki büyük scooter dükkanlarının çoğu scootercılar tarafından işletiliyor - ben onlara "profesyonel scootercılar" diyorum.
Ama bu diğer tarzları takdir etmediğim anlamına gelmiyor: Cutdown'lar, sokak yarışçıları veya chopper'lar - eğer iyi üretilmişlerse, onları kesinlikle takdir edebilirim.
Kitap neden sadece ciltli olarak mevcut?
Kalite benim en önemli önceliğim. Bu yüzden kitabın yüksek kaliteli kağıda basılmasını istedim - parlak fotoğraflar ve sağlam bir cilt. Scooterlarda olduğu gibi burada da aynı şey geçerli: Eğer bir şey yapacaksanız, doğru yapın - ödün vermeden.
