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Tuning Box E-Bike BADASS Box 4 pour E-Bikes/Pedelecs BOSCH Active/ Plus/ Classic/ Performance/ CX, Gen1/Gen2/Gen3/Gen4
Réf. d\'art.: EB100330
139,00 €
TTC Livraison gratuite
70g / Pièce
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Tuning Box E-Bike BADASS Box 4

pour E-Bikes/​Pedelecs BOSCH Active/​ Plus/​ Classic/​ Performance/​ CX, Gen1/​Gen2/​Gen3/​Gen4

  • visible au-dessus du capteur de vitesse
  • falsifié et inférieur à la réalité
  • relever
  • 0-40 km/h
  • 61x43x15 mm
  • pour capteurs Bosch normaux sur la base
 
 
Non approuvé dans la zone du StVZO allemand ! La responsabilité, la garantie et la caution du commerçant / fabricant de vélos expirent ou sont fortement limitées.
139,00 €

Description du produit

La technologie de réglage de vélo électrique la plus récente et la plus avancée, produite par le réglage de vélo électrique Badass, pour les moteurs à manivelle BOSCH (à partir de la 2e génération)%26nbsp%3b. Un nouveau boîtier plus mince avec un mécanisme de fixation QR breveté, permettant une installation et/ou un retrait plus rapide du module. La conception a également été renforcée, en utilisant un composé d'étanchéité spécial de l'industrie automobile. Le circuit imprimé a également été révisé et amélioré, avec une plus grande portée désormais permise par une seule pile AAA.

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La badassBox 4%26nbsp%3bBOSCH a une transmission d'informations sans fil, il n'est pas nécessaire de modifier ou de modifier l'électronique ou le logiciel du moteur des vélos électriques. Une vitesse incorrecte est suggérée par le module, pour assurer une alimentation continue du moteur. Il n'est pas nécessaire d'ouvrir le moteur et il ne sera en aucun cas endommagé ou altéré. Avec tous les avantages que nous apprécions ici chez SIP, en principe, une fausse vitesse inférieure et toutes les informations associées, sont alors indiquées.

  • Réglage sans fil du vélo électrique.
  • Une seule pile AAA permet un déplacement de 7000 km avant remplacement.
  • Fabriqué en Allemagne .

La toute nouvelle badassBox 4 est le résultat de plus d'un an de développement intensif. Le boîtier a été repensé et est maintenant plus étroit. La fixation du joint torique du module précédent a également été remplacée par un mécanisme de fermeture rapide QR breveté. Cela permet à la badassBox 4 d'être rapidement attachée et retirée si nécessaire. Il existe également l'option supplémentaire d'une attache de câble sur le mécanisme QR, pour une sécurité supplémentaire.

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La portée de communication a été augmentée, la nouvelle pile AAA (au lieu d'un type CR2) n'a besoin d'être remplacée que tous les 7000 km et peut être facilement remplacée sans avoir besoin d'outils. La gamme améliorée a été obtenue grâce au développement de leur amplificateur de signal breveté, la technologie d'amélioration et d'élimination de champ (FEET). Comme ils sont montés à proximité directe de la roue des vélos électriques, ils nécessitent également une protection ultime contre l'humidité et les vibrations sous la forme d'un composé d'étanchéité spécial versé dans le boîtier lors de la dernière étape de la production.

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La badassBox 4 a été conçue, développée et produite exclusivement par Badass ebike tuning. Chaque module est testé pour sa pleine fonctionnalité avant et après l'application du composé d'étanchéité

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La badassBox 4 actuelle pour BOSCH est rétrocompatible pour tous les moteurs équipés du capteur typique. Les exceptions sont divers modèles de Trek et Bulls.

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Montage

La badassBox 4 BOSCH est fixée sur le capteur de vitesse %26nbsp%3bBOSCH, adjacent à la roue arrière. Une fois le mécanisme QR fermé, le module de réglage badassBox est alors correctement positionné sur le capteur pour fonctionner. En option, vous pouvez également utiliser un serre-câble, pour plus de sécurité. Lors du montage initial, le boulon tenant l'aimant de rayon doit être remplacé par un boulon à oreilles, pour permettre un réglage sans outil. Une fois la badassBox en place, tournez l'aimant sur le rayon pour faire face au mécanisme QR sur le module. Attention à placer l'aimant de manière à ce qu'il passe le plus près possible du module lors de la rotation, sans s'encrasser. Si la badassBox est retirée, l'aimant de rayon doit être remis dans sa position d'origine.

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Pour les capteurs Bosch intégrés, l'adaptateur universel et l'aimant de rayon avec vis à oreilles sont nécessaires.

Après avoir retiré la badassBox, l'aimant de rayon doit être remis dans sa position d'origine.

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Important

La badassBox 4 TQ est uniquement compatible avec les vélos électriques équipés de moteurs d'assistance au pédalage entre les pédales, au milieu du vélo et limité à l'origine à 25 km/h avec des performances constantes de 250 W. D'autres types, tels que ceux avec assistance au pédalage jusqu'à 45 km/h ou les moteurs montés sur essieu de roue ne sont pas pris en charge par ce dispositif de réglage.

%26nbsp%3b

Logiciel

Toutes les mises à jour du firmware doivent être évitées. Bien que parfois tentant le client avec une gestion plus efficace de la batterie et d'autres « avantages », ils incluent aussi inévitablement des fonctionnalités qui empêchent toute sorte de mesures de dérestriction. Pour conserver le choix entre avoir le vélo débrouillé ou dans un état d'origine, comme avec la badassBox 4, ne mettez jamais à jour le logiciel du moteur ! Ceci est particulièrement pertinent si le vélo électrique est entretenu/réparé dans un atelier de vélo électrique ordinaire !

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Conclusion : Si vous préférez la facilité de montage et aussi un démontage sans trace en quelques secondes, vous apprécierez grandement les avantages que procure la badassBox 4 !

Outils utiles pour le e-bike/pedelec - SIP-TIP :

  • L' aimant de rayon avec vis à ailettes convient à tous les vélos électriques.
  • Vis à ailettes pour tous les aimants standard de Bosch, Brose, Conti et Kalkhoff.
  • Adaptateur universel pour tous les vélos électriques/pedelecs

Tous les détails techniques du module de réglage BADASS Box 4

Dimensions: 61x43x15mm
Longueur de câble: pas nécessaire
Entrée de puissance: propre batterie
Tension d'alimentation : Pile AAA 1,5V
Poids: 27g
Contenu de la livraison : Instructions d'installation et d'utilisation, 1 pile AAA, Boulon de 4 mm sans outil
Décontrôle de la limitation de vitesse : 25 km/h/45 km/h
Vitesse de contrôle : non sélectionnable
Allumer/éteindre en mode conduite Uniquement à l'arrêt - le verrouillage à pression permet le retrait en quelques secondes
Affichage Les valeurs à l'écran sont affichées de manière incorrecte en raison du principe
temps de montage 2 minutes
Position de montage : est monté via un capteur de vitesse à côté de la roue arrière
Outils requis tournevis cruciforme
Déconstruction : facilement possible et invisible par la suite
Homologation : pas légal sur la route en allemand
Quoi d'autre? Pas de connexion électrique au moteur, dommages au variateur exclus

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Référence de la pièce d'origine (seulement à titre comparatif): 1042 - 147 (BADASS) (VOLSPEED) 4260475460822 (EAN)

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