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Tuning Box E-Bike BADASS Box 4 per E-Bikes/Pedelecs BOSCH Active/ Plus/ Classic/ Performance/ CX, Gen1/Gen2/Gen3/Gen4
Art-Nr.: EB100330
139,00 €
Incl. IVA Spedizione gratuita
70g / Pezzo
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Tuning Box E-Bike BADASS Box 4

per E-Bikes/​Pedelecs BOSCH Active/​ Plus/​ Classic/​ Performance/​ CX, Gen1/​Gen2/​Gen3/​Gen4

  • visibile mediante sensore di velocità
  • contraffatto e inferiore all’originale
  • posizionamento
  • 0-40 km/h
  • 61x43x15 mm
  • per normali sensori Bosch su forcella inferiore
 
 
Non approvato nell'area del StVZO tedesco! La responsabilità, la garanzia e la garanzia da parte del rivenditore/costruttore di biciclette scade o è fortemente limitata.
139,00 €

Descrizione prodotto

L'ultima e più avanzata tecnologia di sintonizzazione E-bike, prodotta da Badass ebike tuning, per motori BOSCH (dalla 2a generazione in poi)%26nbsp%3bpedal-pedivella. Un nuovo alloggiamento più sottile con un meccanismo di fissaggio QR brevettato, che consente un'installazione e/o una rimozione più rapida del modulo. Anche il design è stato rafforzato, utilizzando uno speciale composto sigillante dell'industria automobilistica. Anche il circuito è stato rivisto e migliorato, con una maggiore autonomia ora abilitata da una singola batteria AAA.

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Il badassBox 4%26nbsp%3bBOSCH ha una trasmissione di informazioni wireless, non è necessario alterare o modificare l'elettronica o il software sul motore delle e-bike. Una velocità errata è suggerita dal modulo, per garantire l'erogazione continua di potenza dal motore. Non è necessario aprire il motore e non verrà danneggiato o alterato in alcun modo. Con tutti i vantaggi che noi di SIP apprezziamo, in linea di principio, viene quindi indicata una falsa velocità inferiore e tutte le informazioni associate.

  • Sintonizzazione wireless della bici elettrica.
  • La singola batteria AAA consente di percorrere 7000 km prima della sostituzione.
  • Prodotto in Germania .

Il nuovissimo badassBox 4 è il risultato di oltre un anno di intenso sviluppo. L'alloggiamento è stato ridisegnato ed è ora più stretto. Anche l'o-ring di fissaggio del modulo precedente è stato sostituito con un meccanismo QR snap-shut brevettato. Ciò consente di collegare e rimuovere rapidamente il badassBox 4 quando necessario. C'è anche l'opzione aggiuntiva di un fissaggio a fascetta sul meccanismo QR, per una maggiore sicurezza.

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Il raggio di comunicazione è stato aumentato, la nuova batteria AAA (anziché di tipo CR2) necessita solo di essere sostituita ogni 7000km e può essere facilmente sostituita senza bisogno di attrezzi. La portata migliorata è stata ottenuta con lo sviluppo del loro ripetitore di segnale brevettato, la tecnologia Field Enhancement & Elimination Technology (FEET). Poiché sono montati nelle immediate vicinanze della ruota delle E-bike, richiedono anche la massima protezione contro l'umidità e le vibrazioni sotto forma di uno speciale composto sigillante versato nell'alloggiamento nella fase finale della produzione.

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Il badassBox 4 è stato progettato, sviluppato ed è prodotto esclusivamente da Badass ebike tuning. Ogni modulo viene testato per la piena funzionalità prima e dopo l'applicazione del composto sigillante

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L'attuale badassBox 4 per BOSCH è compatibile con le versioni precedenti per tutti i motori che hanno il sensore tipico. Le eccezioni sono vari modelli di Trek e Bulls.

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Montaggio

Il badassBox 4 BOSCH è collegato al sensore di velocità%26nbsp%3bBOSCH, adiacente alla ruota posteriore. Una volta chiuso il meccanismo QR, il modulo di sintonizzazione badassBox viene quindi posizionato opportunamente sul sensore per il funzionamento. Opzionalmente puoi anche usare una fascetta per cavi, per una maggiore sicurezza. Durante il montaggio iniziale, il bullone che tiene il magnete del raggio deve essere sostituito con un bullone alato, per consentire la regolazione senza attrezzi. Una volta posizionato il badassBox, ruota il magnete sul raggio in modo che sia rivolto verso il meccanismo QR sul modulo. Fare attenzione a posizionare il magnete in modo che passi il più vicino possibile al modulo durante la rotazione, senza sporcarsi. Se il badassBox viene rimosso, il magnete del raggio deve essere riportato nella sua posizione originale.

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Per i sensori Bosch integrati sono necessari l'adattatore universale e il magnete per raggi con vite ad alette.

Dopo aver rimosso il badassBox, il magnete del raggio deve essere riportato nella posizione originale.

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Importante

Il badassBox 4 TQ è compatibile solo con le E-bike dotate di motori a pedalata assistita tra i pedali, al centro della bici e originariamente limitate a 25 km/h con prestazioni costanti di 250 W. Altri tipi, come quelli con pedalata assistita fino a 45 km/h o motori montati sull'asse delle ruote, non sono supportati da questo dispositivo di sintonizzazione.

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Software

Tutti gli aggiornamenti del firmware dovrebbero essere evitati. Sebbene a volte allettano il cliente con una gestione della batteria più efficiente e altri "vantaggi", includono inevitabilmente anche funzionalità che impediscono qualsiasi tipo di misura di eliminazione delle restrizioni. Per mantenere la scelta tra avere la bici liberata o in uno stato originale, come con il badassBox 4, non aggiornare mai il software del motore! Ciò è particolarmente importante se l'e-bike viene sottoposta a manutenzione/riparazione in una normale officina di e-bike!

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Conclusione : se preferisci la facilità di montaggio e anche una rimozione senza tracce in pochi secondi, apprezzerai molto i vantaggi offerti da badassBox 4!

Strumenti utili per l'e-bike/pedelec - SIP-TIP:

  • Il magnete per raggi con vite ad alette è adatto a tutte le e-bike.
  • Vite ad alette per tutti i magneti standard di Bosch, Brose, Conti e Kalkhoff.
  • Adattatore universale per tutte le e-bike/pedelec

Tutti i dettagli tecnici del modulo di sintonia BADASS Box 4

Dimensioni: 61x43x15mm
Lunghezza del cavo: non necessario
Ingresso alimentazione: propria batteria
Tensione di alimentazione: Batteria 1,5V AAA
Il peso: 27g
Volume di consegna: Istruzioni di installazione e funzionamento, 1 batteria AAA, bullone da 4 mm senza attrezzi
Decontrollo del limite di velocità: 25 km/h/45 km/h
Velocità di controllo: non selezionabile
Accensione/spegnimento in modalità di guida Solo da fermo: la chiusura a scatto consente la rimozione in pochi secondi
Schermo I valori sul display vengono visualizzati in modo errato a causa del principio
Tempo di montaggio 2 minuti
Posizione di montaggio: è montato tramite sensore di velocità accanto alla ruota posteriore
Strumenti richiesti cacciavite a croce
Decostruzione: facilmente possibile e invisibile dopo
Omologazione: non legale su strada in tedesco
Cos'altro? Nessun collegamento elettrico al motore, danni all'azionamento esclusi

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Numeri OEM (a scopo di confronto): 1042 - 147 (BADASS) (VOLSPEED) 4260475460822 (EAN)

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Possible New Product GregPaulB 14 ottobre 2021 64 Vedi lista promemoria

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