Pièces spéciales CRIMAZ pour moteurs Vespa : des solutions bien pensées et soignées, issues de l'expérience italienne en matière de course.

Cristian Mazelli est un passionné de Vespa dans l’âme. Actif depuis des années dans le monde de la course Vespa en Italie, il a été confronté à maintes reprises à des problèmes et à des pièces de qualité insuffisante qu’il jugeait inadaptées. Fort de ces expériences et de son expertise professionnelle en matière de développement et de conception, il a créé sa propre gamme de pièces spécialisées, qu’il commercialise sous le nom de CRIMAZ. Il en résulte de superbes solutions de haute qualité pour des détails spécifiques.

Avec le guidon incliné, le « Toolbox » est l'une des caractéristiques les plus distinctives des modèles Vespa SS 50/90. On l'appelle souvent à tort « Tank ». En réalité, il offre un espace de rangement supplémentaire et permet de fixer la roue de secours dans l'espace réservé aux pieds. Le rembourrage du « Cap » offre un confort supplémentaire lorsque l’on roule en position accroupie.

Les coffres à outils existent en deux versions : la 1re série sans arête et la 2e série avec une arête destinée à accueillir l'emblème Supersprint.

La version CRIMAZ est fabriquée en plastique renforcé de fibre de verre (FRP) et est livrée sans coussin de réservoir ni serrure.

Conclusion : Idéal pour restaurer une perle rare trouvée dans une grange ou pour construire une réplique.