Spezialteile von CRIMAZ für Vespa Motoren – durchdachte Detaillösungen aus italienischer Rennsporterfahrung.

Cristian Mazelli ist Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vespa Rennsport aktiv und wurde dabei immer wieder mit Problemen und Teilequalitäten konfrontiert, die sich für ihn als nicht geeignet erwiesen. Diese Erfahrungen sowie sein berufliches Know-how in Entwicklung und Konstruktion fließen nun in eigene Spezialteile ein, die er unter dem Namen CRIMAZ auf den Markt bringt. Das Ergebnis sind schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität.

Die Toolbox ist neben dem geneigten Lenker eines der markantesten Merkmale der Vespa SS 50/90 Modelle. Fälschlicherweise wird sie häufig als Tank bezeichnet. Tatsächlich bietet sie zusätzlichen Stauraum und fixiert das Reserverad im Durchstieg. Das Polster auf dem Deckel sorgt bei geduckter Fahrposition für zusätzlichen Komfort.

Die Toolboxen unterscheiden sich in 1. Serie ohne Sicke und 2. Serie mit Sicke für das Supersprint Emblem.

Die Variante von CRIMAZ ist aus GFK gefertigt und wird ohne Tankkissen und Schloss geliefert.

Fazit: Ideal, um einen seltenen Scheunenfund zu komplettieren oder ein Replica-Modell aufzubauen.