DRT Outer Friction Plate Clutch for Smallframe Vespa - fabriqué avec précision pour une séparation nette et un meilleur dosage.

Les embrayages à disques de friction extérieurs DRT sont fabriqués avec une grande précision et un ajustement parfait. Il en résulte une séparation nette de l'embrayage, une meilleure transmission de la puissance et une modulation optimale.

• Fraisage CNC à partir d'acier trempé et nitruré
• Disponible pour les deux types d'embrayage Smallframe
• Hauteur accrue pour des paquets de plaquettes flexibles (jusqu'à 4-5 plaquettes possibles)

Les rondelles sont fraisées CNC à partir d'acier trempé et nitruré et sont disponibles pour les deux types d'embrayage Smallframe. En raison de la plus grande hauteur, il est possible d'utiliser 4 plaques de friction d'embrayage de 2,5 mm chacune ou 5 plaques (par exemple 4x d 1,9 mm et 1x d 2,5 mm). La large gamme de revêtements et de disques de coupe de différentes épaisseurs permet d'essayer de nombreuses variantes. Une coupe nette est garantie grâce à la plus grande hauteur totale. Un panier d'embrayage DRT doit être utilisé pour les combinaisons de 5 garnitures ou plus.

Pour les Vespa 50-125 / PV / ET3, il existe également une version pour les 3 disques de friction d'embrayage d'origine ou pour les embrayages sportifs/de course simples avec 4 disques de friction d'embrayage de 1,9 mm.

Note : Les plaques de séparation standard doivent être usinées selon les instructions de DRT. Les paniers d'embrayage standard doivent également être ébavurés et retravaillés.

Conclusion : Permet des réglages individuels de l'embrayage et donc une adaptation parfaite au moteur.