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VESPA 125 Primavera 125 ccm 2T AC '67-'83 VMA2T
Aperçu Vespa 125 Primavera
Entre 1967 et 1983, la Vespa 125 Primavera a été produite, avec un total de 220 329 unités. Par rapport à son prédécesseur, la Vespa 125 Nuovala 125 Primavera est dotée d'un cadre allongé et d'un tablier plus étroit. Le compteur de vitesse et le sigle à l'avant sont tous deux dotés d'un logo hexagonal. Le guidon de la Primavera a été légèrement modifié, ce qui fait que la partie supérieure n'est plus aussi bombée que sur le modèle précédent.
Historique du modèle Vespa 125 Primavera
La Vespa 125 Primavera a été fabriquée en trois séries différentes, chacune avec ses propres caractéristiques :
Série 1 de la 125 Primavera
Les inscriptions sur la carrosserie sont en biais.
Le feu arrière est petit et peint dans la couleur de la carrosserie.
Les poignées sont de couleur grise.
Sur les modèles scandinaves, il n'y a pas de volet latéral sur le côté gauche. Pour réduire le poids, un plus petit réservoir (2,5 litres) a été installé et un Renfort supplémentaire similaire à celui de la Vespa 50 Sprinter a été ajouté. Cette version est un modèle plutôt rare et exotique.
Série 2 de la 125 Primavera
Les inscriptions sur la carrosserie sont horizontales.
Le feu arrière est petit et peint dans la couleur de la carrosserie.
Les poignées sont noires et d'une conception différente.
Série 3 de la 125 Primavera
Les inscriptions sur la carrosserie sont horizontales.
Le feu arrière est plus grand (identique à celui de la Vespa 125 Primavera ET3).
Le compteur de vitesse a un cadran de compteur noir.
Le Moteur de la Vespa 125 Primavera
Par rapport au modèle Vespa 125 Nuova, la puissance du moteur a connu une nette augmentation. Le taux de compression est passé de 7,2 à 8,25, ce qui donne une puissance de 5,56 CV à 5 500 tr/min, une augmentation de 1 CV pour une augmentation de régime de 1 000 tr/min. De plus, un carburateur Dellorto SHB 19/19 a été installé. Ces améliorations ont eu un effet positif sur l'accélération et la vitesse maximale, qui est maintenant supérieure à 90 km/h.
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Les couleurs de la Vespa 125 Primavera :
Couleur | Nom | Code Max Meyer | Info |
 | Bianco spino 715 | 1.298.1715 | 1967 & 1982 |
 | Marrone Metallizzato | 1.248.5130 | 1974-1976 |
 | Verde Mela | 1.298.6302 | 1967 |
 | Verde Ascot | 1.298.6307 | à partir de 1973 |
 | Azzurro Cina | 1.298.7402 | à partir de 1973 |
 | Amaranto | 1.298.5835 | à partir de 1974 |
 | Verde Vallombrosa | 1.298.6590 | à partir de 1974 |
 | Blu Marina | 1.298.7275 | à partir de 1975 |
 | Chiaro di Luna Metallizzato | 2.268.0108 | à partir de 1978 |
 | Rosso | 621/3642 | à partir de 1980 |
 | Azzurro Metallizato | PIA 5-2 | à partir de 1980 |
 | Grigio Azzurro Metallizato | PIA9001 | à partir de 1982 |
 | Alluminio | 1.268.0983 | pièces rapportées div |
 | Grigio | 8012M | Protection contre la rouille/apprêt |
Sources
Informations générales
- Fabricant VESPA
- Modèle 125 Primavera
- Cylindrée 125 ccm
- Cadence & refroidissement 2T / AC
- Année de construction `67-`83
- Type VMA2T
- Numéro de châssis (de/à) 20001 - 240329
- Nombre d'unités construites 220329
- Dimension KLASSIK VESPA
- Type de véhicule Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL
Années de construction & numéro de châssis
-
Année de construction:
Données techniques
- Type de cadre: cadre en acier en porte-à-faux
- Position Numéro de cadre: a l'arrière, à droite, à la hauteur du crochet de fermeture du couvercle latéral, les modèles allemands ont en plus une plaque signalétique sur le tunnel à droite
- Longueur: 1665 mm
- Largeur: 670 mm
- Hauteur: 1005 mm
- Hauteur d'assise: 780 mm
- Empattement: 1180 mm
- Garde au sol: 225 mm
- Poids (vide): 78 kg
- poids total autorisé: 250 kg
- Rayon de braquage: 1650 mm
- Puissance (ch): 5.5 PS
- Puissance (kW): 3.2 kW
- à tr/min: 5500
- Vitesse maximale: 80 km/h
- Type de moteur: Moteur à combustion interne à 2 temps
- Fabricant de moteurs: PIAGGIO
- Numéro de moteur: VMA2M
- Position des numéros de moteur: sur le carter moteur sous la fixation de l'amortisseur
Moteur - Cylindres, embrayage & échappement
- Cylindrée: 121.17 ccm
- Perçage: 55 mm
- Hub: 51 mm
- Déversoir: 2
- Type de refroidissement: Air
- Compression: 8,25 :
- Démarreur: Kickstarter
- Embrayage: Embrayage multidisque à bain d'huile sur Arbre secondaire
- Type d'accouplement: 3 Disques d'embrayage lisses, 1 ressort central
- Bruit de fond: 69 dB(a)
- Bruit de roulement: 79 dB(a)
Moteur - carburateur
- Préparation du mélange: Carburateur
- Type de carburateur: Dell'Orto SHB 19.19
- Buse principale: 75
- Buse secondaire: 45
- Buse de starter: 60
Moteur - Transmission
- Type de transmission: Bouton manuel
- Nombre de vitesses: 4
- Traduction : 1ère vitesse: 10:58 Z (5,80)
- Rapport de transmission : 2ème vitesse: 14:54 Z (3,86)
- Rapport de transmission : 3ème vitesse: 18:50 Z (2,78)
- Rapport de transmission : 4e vitesse: 22:46 Z (2,09)
- Traduction totale: im 4. Gang: 5,31
- Traduction : Primaire: 24:61 Z (2,54)
Moteur - allumage
- Type d'allumage: Allumage par rupteur
- Point d'allumage: 25 °
- Puissance de charge (allumage): 50 W
- Bougie d'allumage Type: NGK B7HS / Bosch W5AC
- Filetage de la bougie d'allumage: Filetage court
- Pré-allumage: 25
Châssis - Pneus & Jantes
- Pneus avant: 3.00x10
- Jante avant: 2.10x10
- Pneus arrière: 3.00x10
- Jante arrière: 2.10x10
- Pression des pneus avant: 1,6 - 2,0
- Pression des pneus arrière: 1,6 - 2,5
Châssis - Freins
- Système de freinage: Frein à tambour
- Frein avant: Ø intérieur 125mm Largeur de la garniture : 18 mm
- Actionnement du frein avant: mécanique avec câble
- Frein arrière: Ø intérieur 150 mm Largeur du revêtement : 24 mm
- Actionnement du frein arrière: mécanique avec câble
Châssis - colonne de direction & bras oscillant
- Guidage de la roue avant: bras court tiré par un seul bras
- Guidage de la roue arrière: Biellette de commande
- Suspension avant: Amortisseur L 200 mm, ressort intégré
- Suspension arrière: Amortisseur L 340 mm, ressort intégré
Électricité
- Alternateur: 6 volts - 50 watts, allumage magnétique à volant
- Phare: 6V 25/25W BA20d
- Feux de position: 6V 5W BA9s
- Feu arrière: ampoule navette 6V 5W
- Feu de stop: 6V 10W
- Clignotant: 6v 18w (si disponible)
- Avertisseur sonore: 6V AC
Substances de service
- Capacité du réservoir: 5.6 l
- dont réserve: 1 l
- Rapport de mélange: 1:50
- Portée (env.): 278 km
- Huile de transmission: SAE 30
- Quantité d'huile de transmission: 0.25 l
- Consommation de carburant: 2.01 l/100km
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