Les CDI commandent l'allumage sur de nombreux modèles à carburateur de la Vespa moderne et sont un composant important pour un fonctionnement fiable du moteur.

Certains modèles, comme les 50 cm3 2 temps, intègrent déjà le CDI dans la Bobine d'allumage ou la Centrale électronique. Les modèles à carburateur de la Vespa moderne 4 temps à partir de 125 cm3 ainsi que les 50 cm3 4 temps 4 valves disposent toutefois d'un CDI et d'une Bobine d'allumage CDI séparés. Si le véhicule s'arrête de manière inattendue et que l'étincelle d'allumage fait défaut, un CDI défectueux peut en être responsable et doit être remplacé rapidement. Sauf indication contraire, les CDI sont adaptés aux modèles équipés d'un système antidémarrage.